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龙大高速收费引争议 深圳市政府将回购该路段
发布日期:2019-11-04       来源:www.sczjz.com 浏览数量:1887 

从龙田高速公路到光明站的公路总长度不超过10公里。你为什么需要为小型车收取9元“过关费”,高于省级收费标准。“今年深圳”两会“期间,来自市区的朱七人和其他人大代表提出了长期受到公众批评的非法收费现象的建议。记者7月31日从深圳市交通委员会的建议中了解到,深圳市政府同意采用回购方式彻底解决关于龙大高速公路庐山段和华旺段之间争议的争议。

深圳市交通委员会在回复中写道:“去年8月,市政府向市政府报告了龙大高速公路龙山 - 华旺段收费里程的减少情况,建议采取政府回购方式,对路段争议的争议已经彻底解决,现已经市政府批准,目前我们正在组织交通量预测和取消收费权的评估。路段收费。与此同时,我们与龙大高速公路有限公司进行了几轮谈判。达成了基本共识。“

朱汉民说:“龙大高速公路光明收费站龙达收费站段长7.4公里。即使福隆高速公路与朗天收费站的斜坡相连,总长度也不超过10公里。然而,第一种类型的汽车,即汽车,收取9元的费用。“朱汉民说,目前广东省一级公路的标准是:四车道0.45元/车/公里;六车道0.6元/车/公里,按里程为10公里,0.6元/车/公里,仅收6元。

此外,光明收费站到娄村收费站共计3.6公里,但收费3元。还有明显的多次充电现象。“朱汉民直截了当地说,龙大高速公路的龙达至娄村段有非法收费。已经多次提及,引起了公众的强烈关注,但尚未得到解决。

深圳市交通委员会表示,经核实后,根据省交通厅发出的龙大高速公路收费梯图,朗天到光明段的计费里程为14.3公里,费率为0.6元/公里。一类车的收费是9元。 “因为计费里程不仅包括从兰田收费站到光明收费站的距离,还包括从龙大高速公路庐山路口到朗天收费站的距离。”但深圳市交通委员会也承认自福隆高速公路于2007年建成通车以来,原计划在龙大高速公路起点连接龙山高速公路。由于规划原因重新布线后,从华王路连接到龙大高速公路。 “这实际上导致福隆路进出龙达。高速公路上的车辆支付更多通行费的情况。“

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