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四川高速公路分时段 收费改革具样本意义
发布日期:2019-11-26       来源:www.sczjz.com 浏览数量:1365 
最近,四川省政府办公室发布了《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的实施意见》。明确提出要加强减税和清关,选择一些高速公路路段,开展不同时期的差别化收费试点工作,努力打造第一批物流业综合改革省,降低成本。提高效率,促进实体经济的发展。

对于非运营乘用车免费提供7个座位以下,通常高速行驶是需要付费的,而且费用不贵,相当于正常的油耗,通常还需要付出很大的代价。对于专门从事运输的客运和货运车辆来说,感觉更深。由于里程相同,大中型运营车辆的收费将远远高于小型私家车,并且因为这些车辆每天运行速度较快,就像一些直线公交车一样,几乎每天一次,高速交通的累计收费将是相当可观的。

在这个阶段,高速公路交通完全免费且不切实际。费用很高,数量太高。群众投诉不会影响物流运输业的健康发展,对实体经济会产生一定的影响。那怎么会好起来的呢?事实上,即使是进退两难也会有解决方案。解决高速公路收费问题的办法是充分考虑道路和汽车两侧的需求,并适当考虑双方的利益。

应该指出的是,“差异化的基于时间的收费”的实施和多元化收费系统的构建具有多重含义。首先,总体上降低了人们的交通成本,无论是对物流业还是普通民众都有明显的好处,特别是促进物流业的发展,“及时下雨”,为整个经济利益的良性循环。其次,它可以指导各种车辆选择合适的高速通过时间,有助于缓解高速拥堵,平衡各个时段的交通流量,提高交通效率。此外,改进了充电方法,并且充电方法变得更加科学。它将吸引更多的车辆来选择高速交通。因此,增加高速公路的收入和国家高速公路的发展是一件好事。

我希望“差别时间收费”的新政策将在四川扎根,成果丰硕,为学习和进一步深化国内其他地区的改革提供了成功的样本。

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