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被指涉嫌垄断 北京不再强制驾驶人使用牡丹交通卡
发布日期:2019-09-28       来源:www.sczjz.com 浏览数量:1954 
国家市场监督局于6月27日发出通知,称北京市交通管理局已指定工商银行作为交通违章罚款管理罚款的唯一收款银行,罚款只能通过离线。工行卡处理等行为,涉嫌滥用行政权力排除和限制竞争,并将督促北京市交通管理局尽快纠正。对此,北京市交通管理局承诺尽快整顿。将来,牡丹交通卡只能作为普通信用卡使用,不再由司机使用。

研究

国家市政总局已收到调查报告

最近,根据报告,国家市场监督局调查北京市交通管理局涉嫌滥用行政权力管理交通违法罚款。

调查结束后,北京市交通管理局确定,中国工商银行北京分行是唯一没有公开竞争程序的北京交通违法罚款集合银行。 1995年,北京市交通管理局与中国工商银行北京分行签订委托协议,没有公开招标等竞争程序,并发出相关通知和通知,确认该银行是北京唯一的收款银行。交通违规罚款并持续至今。在《招标投标法》和《反垄断法》一个接一个地实施后,它们没有根据法律进行调整。

国家市场管理局在调查中发现,交通管理局支付罚款只能通过工行卡办理。自1995年以来,根据北京市交通管理局的有关规定,北京交通司机必须向工商银行网点支付北京交通违法行为的罚款。随着互联网技术的发展,近年来,北京市交通管理局已逐步开通网上支付罚款。非法驾驶员可以使用北京交警APP,交通警察APP,北京交通管理局综合服务管理平台网站等在线支付渠道,使用银联卡所有银行卡支付罚款;外国司机违反了北京的情况。您还可以在包括工商银行和建行在内的11家银行的任何国家网络中支付罚款。但是,北京的司机在北京是违法的,即使在各个网点和一些执法站,运输队,车辆检查站或工行ATM机上建立多媒体自助终端,也只能向工行网点支付罚款。只能通过工行卡办理。

此外,交管局还未公布牡丹交通卡作为驾驶员信息卡的使用情况。自1999年起,北京市交通管理局要求司机申请工行发放的牡丹交通卡作为驾驶人的智能信息卡,用于记录交通违法信息和缴纳罚款。随着信息技术和管理方法的不断升级,驾驶员信息卡所承载的信息功能和必要性逐渐减弱。此外,一些地方公安交管部门联合推广商用车推广机动车交通安全信息卡,并存在违规办卡和商业银行强制办卡的情况。群众对“持卡、借卡”等问题意见强烈。2015年,根据公安部《规范驾驶人交通安全信息卡管理要求》的要求,北京市交通管理局不再强制使用牡丹交通卡作为驾驶员信息卡。d内部发出要求,停止在没有携带信息卡的情况下实施非法活动。惩罚。

驾驶人可自愿选择继续保留该卡作为普通信用卡使用,或者到工商银行销户不再保留。但北京市交管局未对社会公示此消息,也未进行相关必要宣传和说明。

认定

指定工行代收罚款举措涉嫌垄断

国家市场监督管理总局认为,1995年北京市交管局从尽快建立交通管理信息化平台,以及便利驾驶人交纳罚款角度出发,确定了当时网点较多、设施较好,且承诺出资建立交通管理信息化系统的工商银行北京市分行作为交通违章罚款唯一代收银行,具有一定合理性。但2000年《招标投标法》、2008年《反垄断法》相继实施后,北京市交管局一直没有依照相关法律、法规的要求,通过公开正式的招投标等竞争性程序,向所有银行提供公平竞争的机会,遵循公开、公正、透明的原则选择合作银行。

北京市交管局一直维持工商银行北京市分行作为唯一代收银行的做法,排除、限制了其他具有合格资质和服务能力的银行参与交通违章罚款代收业务竞争。目前线下交纳违章罚款仍然只能通过工行卡办理,驾驶人实际上必须办理工行卡成为工商银行客户后,才能接受工商银行的服务交纳罚款。

此外,2015年以后,北京市交管局未对社会广泛公示和宣传已不再强制将牡丹交通卡作为驾驶人信息卡使用,导致很大部分驾驶人仍然保留牡丹交通卡,并通过其交纳罚款,一定程度上减少了驾驶人选择办理其他银行卡通过线上交纳罚款的可能性,从而排除和限制了其他银行参与相关市场竞争。

北京市交管局在交通违章罚款管理中的相关规定和做法,一定程度上排除限制了竞争,涉嫌违反《反垄断法》第八条“行政机关和法律、法规授权的具有管理公共职能的组织,不得滥用行政权力,排除、限制竞争”的规定,属于第三十二条所列“限定或者变相限定单位或者个人经营、购买、使用其指定的经营者提供的商品”。

整改

交管局提出三项具体整改措施

不再强制驾驶人使用牡丹交通卡 加快终端升级改造 积极拓展代收银行

昨日,北京青年报记者获悉,国家市场监督管理总局开展调查后,北京市交管局认识到相关做法与《反垄断法》规定不符,承诺尽快调整相关工作方式方法,并提出三项具体整改措施。

一是加强社会宣传引导。一方面,通过多种渠道告知群众,今后牡丹交通卡仅作为普通信用卡,不再强制驾驶人使用。另一方面,持续加大对北京市交管局对外服务网站、“”手机APP缴款渠道和方式的宣传力度,提示驾驶人合理选择交纳方式。

二是加快终端升级改造。积极推进对现有多媒体自助终端机进行升级改造,力争实现支持其他银行卡办理罚款交纳业务。

三是积极拓展代收银行。协调市财政部门,召集本市具备交通罚款代收资质的银行,在代收异地驾驶人交通违章罚款基础上,积极参与代收本市驾驶人交通违章罚款。对有意开展本市交通违章罚款代收业务的银行,将在系统建设和改造工作中给予大力支持和配合。

北京市交管局同时表示,将接受国家市场监督管理总局对于整改措施落实情况的监督,并在今后严格遵守各项法律法规,按照《反垄断法》和公平竞争审查制度的要求,加强自我审查,规范各项工作管理,积极引进新技术、新方法,提供更多便民利民措施。

公平竞争是市场经济的基本原则,是市场机制高效运行的重要基础。《反垄断法》明确规定,行政机关和法律、法规授权的具有管理公共事务职能的组织不得滥用行政权力排除、限制竞争。2016年6月1日,国务院印发了《关于在市场体系建设中建立公平竞争审查制度的意见》(国发[2016]34号),就建立公平竞争审查制度作出安排,要求从源头上规范政府行为,防止出台排除、限制竞争的政策措施。行政机关要按照《反垄断法》和公平竞争审查制度要求,加强自我审查,有序清理有关政策,规范行政行为,防止排除限制竞争。国家市场监督管理总局将督促北京市交管局将相关整改措施落实到位。

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