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到2020年贫困地区国家高速公路主线基本贯通
发布日期:2019-10-10       来源:www.sczjz.com 浏览数量:1300 

最近,交通部发布了《交通运输脱贫攻坚三年行动计划(年)》(简称《计划》)。《计划》坚持实施现行扶贫标准,重点关注贫困地区,把扶贫质量放在第一位。显然,到2020年,贫困地区基本上将拥有“内陆外地,通村长乡,公交到村庄,安全便捷”的交通网络,贫困地区有条件的乡镇将通过通过硬化的道路。二级及以上道路,合格村庄和基本条件的公交车,基本完成乡镇级以上行政级别道路安全隐患管理,建立健全农村公路建设管理,维护和运行的制度机制。主管帮助指定的扶贫县,对口支援县和六盘山地区如期完成扶贫任务。

十二项关键任务

1。按时完成城乡道路硬化道路建设任务,努力在2019年底前基本实现乡镇道路艰苦条件;

2。努力克服贫困地区的扶贫任务,加快“三区三国”深度扶贫区内剩余的143个乡镇和2200个村庄的建设;

3。继续推进贫困地区出境主干道建设。到2020年,贫困地区国家公路的主干道将基本连通;

4。提高贫困地区农村公路安全水平,到2020年基本完成乡镇公路及以上行政级公路的安全风险管理;

5。推进通村群的道路建设,交通建设项目应尽量倾斜进村;

6。进一步提高贫困地区农村公路管理的维护水平;

7。推动“交通+特色产业”,帮助穷人;

8。提高贫困地区农村交通服务水平;

9。改善贫困地区的水运基础设施;

10。深入扶贫,对口支持和与六盘山地区的联系;

11。加大交通“富智”和“富智”的力度;

12。继续在交通扶贫领域规划和管理腐败特殊治理和工作作风。

《计划》要求

1。省级交通主管部门应根据本地区实际情况,落实和完善三年行动计划,认真做好资金保护和政策保护工作;

2。各级交通主管部门要加强基础数据管理,对交通扶贫进行统计监测;

3。加强政策解读,让贫困地区的贫困群体了解政策和政策。

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