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在打好三大攻坚战中展现交通运输作为
发布日期:2019-10-10       来源:www.sczjz.com 浏览数量:833 
预防和化解重大风险,精准扶贫,防污染三大战役,是全面建设小康社会,实现优质发展的关键。在今年的本地两会上,三大战役是“高频词”。充分发挥工业企业融资平台的作用,积极拓展和引导社会资本进入交通建设领域;改善农村交通基础设施,帮助摆脱贫困;发展多式联运,提升铁路运输能力.展示了精准扶贫和运输结构调整的部署,并在三大战役中体现了运输业的积极行动。

多种资金以防止债务风险

“在某些地方,开发和利用现代金融市场和金融工具的手段并不多,而且他们仍然严重依赖传统的金融工具。”陕西省人大代表,西安交通大学经济与金融学院教授钟伟洲认为,近年来PPP融资的兴起意味着一些项目仍然依靠公共财政偿还债务,这无疑是增加金融风险。

在交通运输行业,要深化重点领域和关键环节的投融资改革,拓宽融资渠道,加快建立“政府主导,层级负责,多资金,规范,高效” “投融资体制。

为了为防范和化解重大风险打下坚实的基础,安徽今年将建立健全的地方金融监管体系,规范政府债务融资机制。其中,交通运输业将以政府采购服务的名义严格禁止明确的实际债务和非法融资行为,以防止和化解政府隐性债务风险。

湖南按照“停,慢,转,退”的原则,合理调整了“十三五”运输目标,任务和施工进度,确保有限资金用于“刀片” 。湖南省政府工作报告建议加强政府债务限额管理和预算管理,加强对省级金融机构的风险管理和控制,提高风险防控能力。交通运输业将支持社会资本参与交通基础设施建设,同时加强重点项目计划资金的实施。

今年,新疆的目标是“连接新疆,进出新疆”,坚持政府投资与社会投资相结合,按照原则加快国家高速公路建设“谁投资和受益”。自治区交通运输部门将全面实施预算绩效管理,做好债务风险防范和解决工作。

深化整合,行业摆脱贫困,呈现出新的模式

2018年,该国新近重建了318,000公里的农村公路,增加了7,100个新的客运村,并增加了16,000个直接交通的村庄。当地交通运输部门协调扶贫工作和“四好农村公路”,帮助扶贫,为农村振兴服务。

目前,与贫困的斗争已经到了啃骨头和打击强化村庄的冲刺阶段。在加强农村交通基础设施建设的基础上,多地方政府工作报告提出,我们将继续深化交通运输等行业的有机整合,共创“1 + 1> 2”的双赢局面。 “为农村振兴带来新的动力;重点关注贫困地区,继续加强贫困“四好农村公路”建设。贫困家庭可以摆脱贫困,致富。

河南省将在提前实现33个贫困县扶贫“三通”(通市路,客车,邮政)目标的基础上,实施“百县入村”工程,并重建5000多公里的乡村公路;实施“万村客车质量改善工程”,争取所有合格的建设村通过旅客。车费是100%。

2018年,甘肃建成自然村组道路3858公里,形成了一批资源路、旅游路、产业路。今年,甘肃将新建100个乡村旅游示范村,打造联结大景区与乡村旅游示范村的景观廊道,实施旅游交通“通路、改站、畅游、智联”四大提升工程。

黑龙江将推行“农村客运+电商物流+交邮合作”模式,实现乡镇物流节点覆盖率超过80%;继续推进“四好农村路”建设,交工农村公路4000公里,实现750个村通村路硬化。

稳扎稳打推进农村公路建设的贵州,今年将打好基础设施建设硬仗,全面完成通组硬化路建设任务,实现30户以上自然村寨100%通硬化路。

广西将持续聚焦深度贫困地区和特殊贫困群体,加强贫困地区路、水、电、通信基础设施建设,力争今年基本实现20户以上自然屯通硬化路、10至20户自然屯通砂石路。

因地施策 防治污染治标更治本

环保部门通过对北京、天津、上海等15个城市大气PM2.5源解析发现,机动车污染已成为我国空气污染的重要来源。打好污染防治攻坚战,交通运输行业任务艰巨。

北京市搭建的“北京市交通领域节能减排统计与监测平台”可以感知车辆五大类30小类的能耗排放关键信息,测定污染物排放精确到街道,为治理车辆污染提供了有力的技术支撑。今年,北京将推动制定机动车和非道路移动机械排放污染防治条例,实施非道路移动机械备案和环保标识管理政策。

在长湖申航道湖州城东水上服务区,运输船整齐停泊,船户们用岸电替代柴油发电,减少船舶污染物排放。今年,浙江将积极参与长江经济带共抓大保护,加快清洁能源示范省建设;计划新增港口岸电设施60套,加装内河运输船舶污水收集装置2500套,实现港口船舶污染物接收转运及处置率达75%,船舶排放控制区全覆盖。

上海将全面推进新一轮清洁空气行动计划,建设全国性碳排放交易系统,强化重污染柴油货车综合整治,新投入使用的公交车将全部采用新能源汽车,推动空气质量持续改善。

优化调整运输结构,构建以电气化铁路、清洁船舶为主的中长途客货运,以低排放车、新能源车为主的短途客货运体系,是未来机动车污染防治的治本之策,多地政府工作报告中提出了落实方案。

产煤大省山西坚持转型、治企、减煤、控车、降尘“五管齐下”,交通运输行业将加快构建立体联网、内外联通、多式联运的现代综合交通运输体系,研究制定布局合理、有机接驳的综合交通枢纽建设方案,推进瓦日、蒙华铁路集运系统以及“公转铁”货物运输专用线建设。

2018年,重庆主城区空气质量优良天数超过300天,交通运输领域应用清洁能源功不可没。今年,重庆将强化码头船舶污染防治,重点治理柴油货车污染;加快推动清洁能源及新能源车辆应用,推进货物运输“公转铁、公转水”,减少公路运输、增加铁路水路运输。

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