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杭州要建设亚太门户枢纽和国家综合交通枢纽
发布日期:2019-10-17       来源:www.sczjz.com 浏览数量:1613 

昨天,记者从杭州市规划局获悉,【0x9A8B】(简称【0x9A8B】)已在杭州市轨道交通系统规划、航空枢纽规划、城市轨道交通规划等官方网站发布。

本规划范围主要为城市层面,包括上城、下城、拱墅、西湖、江干、滨江、萧山、余杭、阜阳、临安等10个城市,总面积8003平方公里。

2020年,杭州将形成航空、铁路、公路、水运一体化的综合交通网络,分工有序,客货分流,换乘便捷,内外交通连接良好。观察。国家综合交通枢纽。

本公告于11月17日至12月16日发布,为期30天。宣传现场将在杭州市规划展览馆(新业路229号市民中心C座L)和杭州市规划局网站(展示。如果您有意见或建议,可以向现场相关人员咨询,也可以提交书面意见。

铁路

六个火车站

在《杭州市城市综合交通专项规划修编(草案)》中,铁路系统规划包括两部分,一部分是客运系统,另一部分是河道系统。

铁路客运系统主要是建设“一环一轴六方”铁路枢纽布局,形成杭州站,杭州东站,杭州南站,杭州西站,机场站的枢纽布局,江东站等六大客运站。

其中,杭州火车东站,杭州火车站和杭州火车南站已建成。另外三个是杭州西站,江东火车站和萧山机场站。

此前,浙江省发展和改革委员会,杭州市政府和上海铁路局共同报告的《规划修编》(2016-2030)由中国铁路总公司和浙江省人民政府共同批准。这一轮杭州铁路枢纽计划于2030年建成,并具有2050年的长期前景。

年度杭州枢纽将形成9个方向,包括上海,南京(北京),合肥,黄山,武汉,南昌,温州,台州和宁波。沪杭,宁杭,上海,杭沪,杭昌,杭甬,杭营(杭武),沪杭高速铁路,杭文,杭绍泰,沪杭城际,沪沪14条干线,宣杭和小宇铁路(11条高速铁路和3条普通铁路)引入了大型径向轮毂。

其中,西站引线最多,北部将商业高速铁路连接至合肥,郑州和西安;东部将连接沪杭铁路至上海浦东;南部将连接杭州至杭州的高速铁路至温州;向西进入杭州高铁到武汉等地。蒋冬青说,西站将于明年开工建设,同时建设引入西站的高速铁路。

此外,交叉通道形成“单轴和双翼”交叉通道系统。 “一轴”是望江门隧道,钱江二桥和钱江铁路新桥; “两翼”是江东铁路跨江隧道。阜阳铁路新桥。

鸟瞰

萧山机场进一步扩容

在《规划修编》中,对航空枢纽规划也有了明确的说法。

其中提到,萧山机场将扩容提升,也就是机场三期建设,包括T4航站楼以及交通枢纽中心。

新建的T4航站楼,具体位置在国内T3航站楼的西侧,面积比T1、T2、T3加起来的还要大些。目前,T4航站楼总体外观设计方案已经出炉,内部设计方案还在调整中。

交通枢纽中心,一共三层,未来还有高铁动车、地铁、机场快线等配套接入,也是大巴上客、出租车上客点,兼具社会停车场功能。

据悉,机场三期综合交通部分已开工,T4航站楼在明年年底前正式开工,最快在亚运会举办前建成投入使用。

值得一提的是,机场还将构建“空铁联运”体系,在机场里将接入杭绍台、沪乍杭、杭长、杭黄、杭义温等多条高铁,省内各地市均可乘坐高铁到萧山机场T4航站楼下,机场高铁站与上海两站一小时车程,三站形成互通。

地铁1、7号线均通机场,预计分别在2019年、2020年投运。

未来机场将打造成为具有国际化水平的综合交通门户枢纽,作为长三角地区机场群的核心机场,承担国际门户枢纽的职能。

轨道交通

中轴快线实现一次换乘

萧山机场、杭州东站、杭州西站,将由一条中轴快线连接起来。

在《杭州铁路枢纽规划》中,也对这条轨道快线进行了规划,它又名中轴快线,西起规划火车西站地区,东至萧山机场片区,全长50公里。

按照初步方案,中轴快线全线计划设置13座车站,其中12座为换乘车站。可与在建的8条地铁线路进行换乘,并预留了与远景多条线路的衔接,基本上可以实现一次换乘、服务全市的目标。

中轴快线经过了未来科技城、城西居住区、西湖文化广场、城东新城、萧山科技城、空港新城等人口和岗位较为集中的区域,沿线聚集大量的人口和岗位,是一条城市通勤快线。

此外,中轴快线更是一条串联了城市传统中心、未来发展热点的“穿心”快线,承载的更多的是人口、经济、科研、商务等各类要素的流动,是一条具备高质量要素流动的商务快线。通过中轴快线的实施,可以极大地提升城市西北部地区与机场的轨道可达性,实现机场的快速集散。未来,从机场出发,20分钟可到达杭州东站地区,30分钟到达武林广场周边地区,40分钟到达未来科技城。

城市快速路

中环力争“十三五”建成

在“城市组团环线”,“杭州中环”有了明确的规划。

简单来理解,就是绕城高速和“二绕”之间,再规划修建一条绕城通道,而这条通道是以国省道为主。

据悉,该项目全长188公里,沿线串起临平副城、瓶窑组团、良渚组团、余杭组团、临浦组团、瓜沥组团、大江东新城以及绍兴、海宁等都市圈城市。

杭州市区范围内的30多个街道(镇、乡),通过杭宁高速、杭新景高速、杭徽高速、杭金衢高速、沪杭高速、杭甬高速、申嘉湖杭高速、杭浦高速、杭长高速、杭绍甬高速(规划)等高速路网,串联起已经通车的杭州绕城高速和在建的杭州二绕,形成一个如雷达状的高速路网。

这“一环”将力争在“十三五”期间全面建成。

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