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贵州:实施新时代高速公路建设五年决战
发布日期:2019-12-01       来源:www.sczjz.com 浏览数量:1947 

近日,贵州省政府发布了[0x9a8b](简称[0x9a8b])。根据《贵州省新时代高速公路建设五年决战实施方案》,到2022年,贵州省高速公路将完成投资5000多亿元,高速公路总里程将超过1万公里,形成网络更好、连接更便捷、覆盖范围更广、覆盖率更高的公路网。有力的保护。

《方案》建议贵州建设以贵阳为中心,连接其他市(州)市的“三小时交通圈”,建立市(州)中心城市,连接周边县(市、区、特区)。相邻市(州)中心城区的“2小时交通圈”和“4小时交通圈”形成贵阳中心城区的“1小时快速交通圈”,贵州中心高速公路和环城高速公路的9个市(州)。

根据《方案》,贵州将加强与周边省(自治区,直辖市)的互联互通,并迅速连接重要经济区和珠江三角洲,长江三角洲,成都,株洲,株洲等城市群。形成跨省高速公路出口。有28个渠道,有4个以上的高速公路渠道与周边省(自治区,直辖市),7个小时到达周边省(自治区,直辖市)中心城市,全面支持“一带”国家战略“一路”与长江经济带。南行通道建设。改善高速公路与农业和工业园区等经济节点的连通性,使其基本覆盖全省3A级以上的旅游景点,重点小城镇,铁路枢纽,重要港口,机场等。

资金受到了相当多的关注。《方案》显然,创新投资和融资模式,一些举措,以筹集项目建设资金。继续使用“BOT + EPC”,“BOT + EPC +政府补贴”,“股权合作+ BOT + EPC”等PPP模式,引入社会资本参与全省高速公路投资建设和运营形式独资和持股。积极拓展投融资渠道,优化投融资模式,大力发展直接融资,增加直接融资比例。继续做好间接融资,全面利用财政资金,银行贷款,扶贫投资基金,交通运输业发展资金。为公路工程积极争取国家补贴,收费公路专用道路等。

创新高速公路管理运营模式,按照省级协调和市,县参与模式,加快高速公路沿线土地,矿产,旅游等资源开发,扩大公路资产,增加高速公路营运资本产业的渠道。

贵州省财政继续实施省级公路财政支持政策。从2018年到2022年,预算为28.1亿元,年度预算的10%将用于支持全省高速公路建设。酌情研究相关的支持政策。省交通运输部门负责实施公路PPP项目,省和土地共享项目可行性比例为6:4的可行性,并按比例享受超额收益份额。

《方案》很明显,各个城市(州),县(市,区,特区)的政府应建立资金保障机制,每年安排足够的预算资金,以确保及时付款。省交通,财政,发展和改革等部门要主动加强与国家有关部委的沟通,最大限度地发挥国家公路项目资金。

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