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六威高速公路全线通道形成 贵州将再添一条出省大通道
发布日期:2020-03-25       来源:www.sczjz.com 浏览数量:691 

10月30日上午10点左右,六维高速公路(六盘水至威宁)最后一个重点控制工程鸡冠山隧道右段顺利完成。因此,该隧道分两段完成,标志着六纬高速公路全线的形成。

鸡冠山隧道双开门仪式现场

鸡冠山隧道:

鸡冠山隧道位于威宁县芦山镇光明村。为曲线特长瓦斯隧道,左线长3772米,最大深度178米,右线长3800米,最大深度150米,是六维高速公路的最后一个主体工程。

鸡冠山隧道的建成标志着六纬高速公路工程的决定性胜利,为今年12月底全线竣工通车奠定了坚实的基础。鸡冠山隧道靠近少数民族村寨,高差大,河谷狭长,岩溶洼地和漏斗交错,水文地质和社会环境特别复杂,施工过程中经常发生涌水涌泥灾害。为了克服高寒、高海拔、大流量、长距离反坡排水、岩溶软弱破碎地区的困难,项目办公室和项目管理处成立了“困难任务组”。各参与单位通过每周一次的现场专题会议共同监督和推动项目建设,极大地促进了项目的顺利实施。

鸡冠山隧道施工危险:隧道涌水

据了解,鸡冠山隧道的施工始于2016年3月1日,300多名工人在今天的双重突破胜利前经历了947天的艰苦奋斗。

鸡冠山隧道地质条件复杂,岩溶发育,穿越瓦斯地段和地质沉陷区。在施工过程中,经常遇到极端地质灾害:大流量涌水7次,泥浆涌水9次,溶洞开挖72次,围岩累计变化328次。当隧道剩余300米以上时,项目经理和项目施工方做出了果断决定,增加3个“施工水平孔”,增加3个开挖工作面,实现“零伤亡”连接。

Workers Hard Work

鸡冠山隧道施工危险:隧道涌水

六盘水至威宁(黔滇边界)高速公路建设意义:

六盘水至威宁(黔滇边界)高速公路是都匀至香格里拉高速公路国家高速公路网的重要组成部分。这也是交通部在贵州推行自我管理模式的试点项目。这是国家高速公路建设自我管理模式中最长的一个项目,也是我国西部唯一一个正在建设的交通建设自我管理模式项目。它在区域高速公路中发挥着重要作用。

六圩高速公路由贵州高速公路集团有限公司建设,项目建成后,贵州将新增一条省外主要通道。届时,六盘水到云南昭通的行程时间将从过去的5小时缩短到2.5小时,威宁到六盘水和云南昭通的时间将缩短到1小时左右。

[编辑:耿卓QQ :]

[审计:孙静]

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