我的位置:首页基本情况》正文

湖南高速公路收费里程被质疑
发布日期:2019-09-20       来源:www.sczjz.com 浏览数量:1889 
“长沙李家塘收费站(京珠高速公路)到株洲北收费站,实测距离为21.3公里,车费17元。工作人员称收费机收费为44.6公里。” 23日,一位着名的刑事辩护律师甘元春通过了实名认证微博,他质疑湖南的一些高速路段“不到两磅”,涉嫌无理指控。

微博在同一天发布后,一个接一个地重印,引起了热烈的讨论。 25日,省高级管理人员收费管理部门对此作出回应。根据《湖南省人民政府办公厅关于统一核定湖南高速公路计费里程和计费方法的复函》(Xiangzheng Office Letter [2009] 218号),公路计费包括主线,坡道和连接线,没有任意费用。

高速公路免费交通费问题 -

只有21.3公里,但收到44.6公里的钱

甘元春25日接受采访时表示,他经常往返长沙和株洲。然而,每当他获得高速收费列表时,他都会觉得必须有尴尬。

为了证实自己的想法,甘元春决定亲自衡量距离。 22日,当从长沙机场高速公路返回株洲并接近长沙李家塘收费站时,甘元春专门调整了该车的里程表为零。开车到株洲北收费站时,行驶里程显示数据仅为21.3公里。然而,收费站工作人员告诉甘元春,收费里程为44.6公里。

感觉“不合理”的甘元春连续两天发布微博,质疑高速公路“短路两路”。

高速部门响应 -

公路计费包括主线,坡道和连接线

25日,省高级管理局收费处刘敬良在接受记者采访时表示,根据《湖南省人民政府办公厅关于统一核定湖南高速公路计费里程和计费方法的复函》(湖南省政府办公室[2009] 218号),湖南省高速公路收费里程按“主线的实际长度(甘元春测量长度)计算,斜坡收费站的换乘坡道为0.5公里(主收费站不计入坡道的长度),连接。线长(第一条及以上连接线根据实际长度计入充电里程,第二条连线长度折叠成相应的充电里程,第三条及以下连接线不包括在充电里程中),叠加长度为桥梁和隧道“由组成。

甘元春所反映的李家塘收费站至株洲北收费站之间实测计费里程21.3公里(实际为21.732公里)为主线里程。根据省政府文件,具体收费里程包括:一是主线里程21.732公里,二是连接线长20.741公里,其中,长沙绕城高速公路黑石铺至李家塘收费站段9.946公里,考虑减轻群众负担而折半入李家塘收费站计费;莲易高速公路21.028公里并入醴潭高速公路联网收费,且考虑减轻群众负担作为株洲北连接线以15.768公里计费,三是匝道里程1公里,两个收费站均为匝道收费站,每个匝道计0.5公里。因此,甘元春行驶的路段实际收费里程应为43.473公里。

对于省高管局的解释,甘元春直言,连接线并不是每一位司机都要经过,却对每一辆车收费,显然是乱收费行为。

甘元春表示,他将在近日分别向负责相关测量的技术监督部门、核定收费的物价部门发函,申请高速公路收费价格信息公开。

版权所有© 四川省交通厅公路水运质监网 | 备案: 蜀ICP备11014971号-1 | www.sczjz.com . All Rights Reserved | 网站地图