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戴东昌:部省合力坚决打好撤站攻坚战
发布日期:2019-11-24       来源:www.sczjz.com 浏览数量:982 

3月1日,交通运输部在北京,天津,河北,辽宁,吉林,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,重庆,四川,贵州等15个省市组织运输管理部门。并在四川成都相关单位开展高速公路收费站取消的研究和探讨。交通运输部副主任戴东昌表示,取消高速公路收费站是落实国务院决策和部署,坚持以人为本中心的重要体现。它是促进区域一体化发展的有力保障,是推动交通高质量发展的现实。需要。这个工作时间紧,任务繁重,要求很高。各地有关单位要高度重视,密切配合,切实加强紧迫感,责任感和使命感,注重目标,规划和规划,加快取消高速公路收费站。为进一步优化商业环境,促进物流业降低成本,提高效率做出新的贡献。

戴东昌指出,自高速公路省级收费站取消开始以来,各省部委紧密合作,按期完成分阶段任务,积累了宝贵的经验。据了解,2018年12月28日,作为试点省市的江苏,山东,重庆和四川率先取消了15条高速公路的所有高速公路收费站。截至今年2月20日15:00,全省共有15个省界运输车辆1276.15万辆,净增加142.98万辆,同比增长11.2%。省级收费站的交通拥堵频繁得到解决。

戴东昌强调,今年要搞好京津冀地区,长三角地区,辽冀,邯郸,四川,重庆等地取消高速公路收费站,重点关注七个方面:第一,罚款并落实措施,确保任务的落实;二是加强组织领导,完善协调机制;三是加快部委制度建设,加强服务支持;四是加快省级项目建设,确保及时完成;优化和改进政策;六是采取特别行动,提高服务水平;七是全面采取措施,确保行业安全稳定。

会议,道路网监测与应急处置中心,公路科学研究院和中国通信信息中心等技术支持单位介绍了取消高速公路和省级收费站相关工作方案,四川和江苏苏鲁4个省市交流工作经验,15个省市交通主管部门介绍了编制工作和下一步工作安排。国务院研究室有关部门,国家发展和改革委员会有关部门以及该部特别工作组成员单位参加了调查。

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