我的位置:首页基本情况》正文

上海竟存浙江公路收费站?主管部门“便民好事”遭质疑(图)
发布日期:2019-11-27       来源:www.sczjz.com 浏览数量:1546 

图片描述:位于沪杭高速公路上海地区,浙江省省道泉塘别克点。

图片描述:经过浙江省一号高速公路后,上海公安局金威检查站的招牌出现,导致一些司机感到困惑。

图片描述:浙江省泉塘市01省道的公示牌。

东方网记者刘炜和张海英4月13日报道:近日,互联网上一篇名为《上海市境内竟出现浙江公路收费站?》的帖子引起了网民的热烈讨论。根据这篇文章,在清明期间,他出去扫墓。这条路通过沪杭高速公路靠近浙江平湖的边界。在上海的边境检查站内,他在浙江找到了一个高速公路收费站。所有车辆都需要支付15元的费用,这是非常令人费解的。通行费合法吗?收费站设置合理吗?有网友质疑。东方网记者展开调查。

上海浙江收费站的入口和出口确实有通行费

东方网记者沿着沪杭高速公路一直开往杭州。经过十几公里的金山化学工业区,靠近沪浙边界,有一个名为“01省道泉塘别克点”的收费站。

收费亭收费亭正面标有“浙江省人民政府收费标准”字样。令人费解的是,经过收费站后,另一个招牌立即出现,“上海市公安局金威检查站向前500米”。换句话说,经过这个收费站至少500米后,就是浙江边界。

费用宣传栏显示,自2010年1月10日起,通过本网站的机动车充电方式为上海到浙江的单程收费,20吨和2吨的车每次收费15元,50个座位。 5吨以下车辆收费30元,50座5吨以上车辆收费50元。用于收费目的的栏目是“偿还贷款”,但公共标志上的年数,日期和批号是空的。

过马路的记者首先质疑“诚实”不进入浙江而不收费?

随后,东方网记者的车来到收费站,几名工作人员立即聚集起来,问司机去哪里?有长途驾驶经验的公民知道,到达高速公路收费站通常只是一些简单的链接,如停车,卡收集,付款和收据收集。除非驾驶员积极询问,否则收费站工作人员很少会积极询问司机。

在司机回答之前,一名工作人员立即提醒我,但前方检查站未收费,但如果您通过检查站是浙江平湖边界,则需要支付15元的通行费。除此之外,除了进入城市的票价外,一直到杭州都是免费的。

随即,记者亮明身份,找到了该收费站的站长周志光了解情况。他说,这个收费站所处的位置是上海和浙江的交界处。过了这个收费站除了去浙江没有其他目的。虽然收费站和检查站之间只有短短500米距离,但是这里周边有村庄,附近村民都了解收费站的情况,对开车过收费站回家的居民有特殊优惠。而大多数过收费站的车都是去浙江的,所以,收费站设在此处没问题。

如果只是路经此处,不去浙江的话,比如,只在该收费站附近出行的居民,及探亲访友的过客,是否也要收费?一位收费站的工作人员说“凭司机诚信”。与此同时,收费站的周站长把这位工作人员支开,对于记者有关收费站设置、收费标准等问题,周站长表示需要通过上级领导才能回答,并提出陪同记者前往平湖市公路征费管理所。

奇怪的是,在收费站采访的20分钟里,记者发现几乎所有车辆都是直接放行,记者的车子也没有收费便顺利通过。对此,周站长解释说,这些车子应该是购买了优惠通行季票的。

浙主管部门:收费站设置合理“是便民好事”

在平湖市公路征费管理所,负责人王强所长拿出一叠文件,向东方网记者解释“01省道全塘补票点”合理合法。

一份名为《关于浙江省平湖市和上海市金山区交界处设置收费站的会议纪要》显示,2007年3月21日,沪浙两地主管部门召开了一次协调会。会上,对平湖市与金山区交界处联合设站的方案,以及具体工作达成了共识。

这份纪要共7条,其中提到“联合设站符合交通部的要求,有利于方便百姓出行,是一件好事,要把事情办好。”王站长说,“01省道全塘补票点”属于上海和浙江两地对等收费,联合设站,上海和浙江主管部门分别征收进入当地车辆的过路费。他强调,该站点符合交通部、国家计委、财政部联合颁布的《关于在公路上设置通行费站(点)的规定》。

东方网记者查阅相关资料后发现,这个规定颁布于1994年,其中第三条提到“省级交界处收费站(点)的设置,须由相邻两省的省级交通部门相互协调,联合设置”。“虽然沪杭公路属于三级公路,是国家明文规定不收费的普通公路。但是联合设站的情况是个例外,可以收费,类似情况在全国很普遍。”王所长说。

据此,沪浙两地主管部门在协调会上制定了根据双方合并设置收费站的总体原则,参照路网实际情况,因地制宜尽快衔接的决定。记者看到,会议纪要的落款上,加盖着上海市市政工程管理局、上海市公路管理处、浙江省公路管理局、浙江省平湖市人民政府、平湖市交通局的公章。

王所长向记者展示了这份文件,5枚鲜红的大印上下比邻排列,组合的形态如同五环标志。

至于这个收费站的选址,王所长承认,该站点确实处于上海界内。但是,他认为,一来站点是沪浙联合设置。二来,过了金卫检查站,浙江界内不具备修建收费站的客观条件。经协商,最终收费站还是放在了上海这边,并于去年1月10日起开始收费。

“有些驾驶员不了解收费站的情况,认为不出上海就不必付费。果真如此,驾驶员只要愿意把行驶证作抵押,可以免费。”王所长说。

沪主管部门:早一公里晚一公里收费没差别

东方网记者了解到,上海市内所有路桥除高速公路外,都已按年征收通行费,早已不存在收费站。

据了解,2010年1月,浙江、上海两地媒体曾对“上海市金卫征稽站与浙江省平湖市黄姑补票点联合设站开工”进行报道,报道中指出,该联合设站改造工程,是将浙江省平湖市黄姑补票点从原有站点迁至现金卫征稽站位置,通过对金卫站原有站区进行适当道路拓宽、设施改造的方式,设站共同收费。

东方网记者从上海市公路管理处获悉,2008年4月,经浙江公路局与上海市政局协商,将该补票点迁至沪杭公路(XD16)上海段。上海公路管理处工作人员表示,由于经过该补票点所在位置后并无其他出口,仅能通往浙江,因此对于出入浙江的车子来说,“早一公里晚一公里收费没有差别”,而对于上海地界内的周边居民出入也无影响。

东方网记者了解到,黄姑补票点(现01省道全塘补票点)是嘉兴东西大道平湖段的收费还贷类收费站。东西大道平湖段全长24.8公里,双向四车道,是平湖市乃至浙江省接轨上海的主要通道之一,公路于1999年上半年建成通车。按照规定,公路从建成开始收费年限为25年。也就是说,如果沪浙两地主管部门其中任何一方均无撤销此站打算的话,01省道全塘补票点将一直收费,直至2024年。

版权所有© 四川省交通厅公路水运质监网 | 备案: 蜀ICP备11014971号-1 | www.sczjz.com . All Rights Reserved | 网站地图