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首条高速光伏公路建成 盘点中国值得骄傲的公路
发布日期:2019-12-02       来源:www.sczjz.com 浏览数量:1212 

11月30日上午,济南南环高速公路的建筑工人正在铺设光伏路。这是世界上第一条开展光伏路面研发和铺设的高速公路。该段长约2公里,由齐鲁交通发展集团投资建设。预计将于12月底开放。光伏路不仅可以承载小型车辆,还可以承载大中型卡车。通过收集的太阳能将光伏路面转换成电能,从而实现太阳能发电。该路面上使用的技术称为承重光伏道路技术。

第一条高速光伏路据报道,太阳光可以在路上转换为电力

这种路面使用的技术称为承重光伏路面技术。它是直接铺设满足路面车辆交通条件的光伏发电组件。路面的表层称为“透明混凝土”,其技术指标和交通安全。系数均高于目前使用的沥青混凝土路面。

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中国的综合运输系统不断完善,全年新建高速公路8,260公里。各省区的大型公路建设可以说是显着的,特别是许多专用公路的建成和开通,这表明中国的公路网络更加科学和完善。

动物保护毫不含糊新疆第一条沙漠公路建成通车

沙漠给我们的印象更多的是荒凉而不分青红皂白的沙滩。但是,即使是沙海,也无法阻挡我们高速公路建设者的步伐。 2013年12月7日,新疆第一条沙漠公路国道216线多彩湾至大黄山高速公路通车。从彩色海湾到大黄山高速公路的G216线穿过新疆北部的古尔班通古特沙漠。它是通往南疆东部的重要干线,是沱江高等级公路的延伸。该路线的总长度为96.305公里。该路线的总体方向是从南到北。这是一条双向四车道高速公路,设计时速120公里,总投资27.6亿元。

由于大黄山高速公路多彩湾的G216线位于卡拉麦里自然保护区,考虑到需要保护该地区的野马和羚羊等动物,有必要穿越高速公路,迁移和找到水源。该设计保留了20个动物通道。施工期间,在保护区内设置了9个宽8米的涵洞,以确保动物的生存环境不受影响。

蓝白新风广西建成了第一个海洋风格的高速

广西第一条海洋式高速公路柳琴(六京至钦州港)建成通车。柳琴高速公路项目定位为“蓝色梦想大港路”,主题为“六沁尚扬帆路,海上丝绸之恋”。与普通高速公路不同,六速高速公路的公路隔断和防撞钢筋均为天蓝色,有白色柱状,海洋环境即将来临。沿途的各个收费站也是海上风格的,收费站也是由蓝色和白色组成,使用膜结构来形成海洋的顶部形状,如帆和海鸟。

含煤动脉不怕压力内蒙古准兴重型高速公路竣工

为进一步缓解内蒙古煤炭运输问题,中国第一条重型高速公路内蒙古准兴重型高速公路建成通车。高速公路按照双向五车道重载高速公路标准设计和建造。车道采用混凝土高等级路面,设计用于运载100吨卡车。它有三条从西向东的车道和两条从东到西的车道。年设计货物运输能力1.5亿吨,是内蒙古西煤炭东运的重要通道,也是通往西北京津唐,渤海经济圈的主要交通枢纽之一。

开发低碳高速不能延迟从容高速公路建成通车

根据国际能源署关于不同经济部门二氧化碳排放量的统计数据,前三大碳排放依次是公共电力和供热,制造业和建筑业以及运输业。在交通运输行业,道路比铁路,水路和民用航空更耗能,排放更高。其中,高速公路是公路建设的重中之重。因此,发展低碳环保高速公路势在必行。

交通运输部确定了首批6条节能减排绿色低碳高速公路试点项目,分别是广东广中江高速公路、云南麻昭高速公路、河南三淅高速公路、河北京港澳高速公路(京石段和石安段)、江苏宁宣高速公路和渝蓉高速公路。这其中,渝蓉高速公路在2013年12月25日率先建成通车。为减少碳排放,渝蓉高速公路从前期设计建设施工,到后期的管理运营,将低碳理念贯穿于全过程。据有关部门测算,渝蓉高速公路通车后,到2033年,预计运行车辆节约油量将达到50.62万吨,以及标准煤74.39万吨。

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