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交通力量助推大国腾飞
发布日期:2019-11-15       来源:www.sczjz.com 浏览数量:874 

反映70年发展跨度的桥梁跨度

在蓝色波浪之前,港珠澳大桥飞越三个地方,空气流经长虹。 55公里跨度不仅是一个空间距离,也是一个国家飞越渤海的历史情况。

40年前的一天,同济大学高速公路和城市道路的一名新生朱永龄在听高速公路时听了一本外国书。那时,中国广阔的土地上没有高速公路。

直到近10年后,中国开通了第一条高速公路,被“天枢”挑起的年轻人成了高速公路上的人。在见证了中国高速公路跃居世界之巅的里程碑之后,他参与了整个过程。香港 - 珠海 - 澳门大桥,世界上最长的跨海大桥。

最长,最高,最快.中国道路交通的穿越让世界惊叹不已。

中国现代之桥的父亲毛一生,不会想到长江第一座桥是新中国成立之初建成的,而武汉的第十条长江大桥即将开放交通。长江上建有100多座桥梁。

每天都有成千上万的普通中国人每天骑自行车,他们认为中国的高铁业务里程在短短10年内就不会超过3万公里,成为世界上唯一一个经营高铁的国家。

在过去的70年里,“天空变形”的飞跃使中国有了“被世界震惊”的野心。

中国大桥和中国路的背后是对综合国力的有力支持。在过去的70年里,从贫困到落后,成为世界上最大的工业国和最大的商品贸易商,经济总量在过去三年中已超过70万亿元,80万亿元和90万亿元。中国的国际地位不断提高。

中国的建设和中国的标准背后,是创新的跨越式发展。在过去的70年里,从号角到科学进军到建立创新是发展的第一推动力,从“两弹一星”到载人航天飞行,大国不断创造新的和令人兴奋的。

“没有全国性的全方位飞跃,就没有这样难得的机会。我们致力于建设和运营港珠澳大桥。”朱永龄说。

该国人民正在苦苦挣扎

梦想是伟大事业的开始。从缺少温饱到整体富裕,从站立,致富到强化,在中华民族的发展进程中,无数的梦想成长,好的希望在竞争。

2017年5月,C919成功首飞,实现了国内大型客机的“零突破”,使中国不再是“无翼鹰”。

没有人比中国人更了解,什么是团结。

自1970年中国自主研发的“云10”飞机,2017年C919首飞以来,中国“大飞机梦想”已经历了近半个世纪。

C919的第一个飞行场景是“云石”飞机的副总设计师,他近90岁,用自己的小提琴多年来演奏一首歌《我爱你中国》并给在场的每个人留下了深刻的印象。

祖国是几代斗争者不竭的动力。这是这个国家几代人的无声誓言!

不断追赶。折射和争取中国

这是一个令人惊叹的中国故事

时速350公里的复兴号半日往返千里;首台千万亿次超算“天河一号”,运算1小时相当于13亿人同时计算340年以上;5G开启商用,半秒能下载一部影片……

这是让世界惊艳的中国成就

今日之中国,1小时能创造超百亿元国内生产总值,生产大约1.5亿斤粮食,新建近500米高速铁路,处理约600万件快递,往来货物贸易额超过5亿美元……

70年沧桑巨变,有一种奇迹,叫“中国速度”。

1978年,邓小平在日本访问乘坐时速210公里的新干线时感慨:“就感觉到快,有催人跑的意思……”

那一年中国的铁路营业里程只有5.2万公里,虽比新中国成立之初翻了一番,但高速铁路里程还是零。

2019年5月,设计时速600公里的高速磁浮试验样车在青岛下线,刷新了人们对“中国速度”的认知。

从改革开放中来,向民族复兴奔去。

80多岁高龄的资深电力机车专家柯以诺至今难忘,2008年国内首条设计时速350公里的京津城际铁路开通时的那份激动,自此中国正式迈入了高铁时代。

如今,中国高铁已是享誉世界的“中国名片”。

截至去年年底,中国铁路营业里程超过13万公里,其中高铁里程达到3万公里,超过世界高铁总里程的三分之二,成为世界上唯一高铁成网运行的国家。“中国高铁的发展经验值得别国借鉴。”世界银行日前刊文如此称赞。

当时速几十公里的绿皮车变成记忆中的风景,向着更快速度“起飞”的中国高铁,成为新中国70年发展成就的鲜活范例。

新中国成立初期,中国经济一穷二白,1952年中国GDP仅为679亿元,占世界4.5%,还不及现在中国一天创造的GDP规模。那时的中国,人均寿命仅为35岁,文盲率超过80%。

改革开放一声春雷,深圳蛇口工业区喊出“时间就是金钱,效率就是生命”的口号。上世纪80年代的深圳地标建筑 深圳国贸大厦,以“三天一层”的速度建成,不仅刷新全国工程纪录,也诞生了“深圳速度”这一热词。

改革开放迄今,中国经济年均增速9.4%,远高于同期世界经济2.9%左右的年均增速,一跃成为世界第二大经济体,7亿多农村人口脱贫,人均寿命达77岁……

不断赶超的“中国速度”,折射中国勇往直前的奋进姿态。

入秋的北京,天安门城楼上旗展云飞。向南46公里,寓意“凤凰展翅”的北京大兴国际机场航站楼在不到5年内竣工,静待9月底正式通航。

“如此短的时间,能够建成这项伟大工程,体现着国家制度的优越性和综合国力的日益强大。”北京城建集团新机场航站楼工程项目经理李建华感慨,他们曾10个月浇筑了105万立方米混凝土,相当于每个月浇筑25栋18层的大楼。

联合国秘书长古特雷斯认为,历史将证明,中国的发展不仅是不可阻挡的历史潮流,也是对人类进步的重大贡献。

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