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川渝携手:共同推动取消高速公路省界收费站
发布日期:2019-12-01       来源:www.sczjz.com 浏览数量:814 

十多年来,川渝高速公路建设取得了很好的成效。未来,两地之间的高速公路收费站将被取消,以实现两地的高速公路收费卡。

高速公路网络得到进一步改善

随着成渝,从容,豫光等高速公路的建成,成渝城市群高速公路出口达到10泸(泸州),成渝,渝蓉,渝遂(遂宁),渝吴(吴)盛),邻居(凉水),马特(大江)钟(忠县),梁(梁平)钟(忠县),凯(凯州)凯(开江),豫光(广安)一期。

目前,永川至漳州,合川至安岳,大足至内江等项目正在加紧推进,基本形成了成渝城市群之间的公路骨架网络体系。

据了解,雍正高速公路重庆段于去年5月开工建设,预计于2020年竣工通车。届时,九龙坡至永川高速公路将形成从重庆到漳州的便捷通道。

预计今年6月底开通的江西高速公路,使重庆江津到贵州西水更方便,也便于重庆江津与四川合江之间的连接。

和安高速的重庆段于去年11月启动。计划在2020年开通。从合川到四川安岳大约需要一个小时。从两江新区到成都天府新区,大约需要2.5小时。

大足 - 内江高速公路重庆段是重庆市“交通建设三年行动计划”的重要项目,今年将开工建设。该项目的建设将弥补西西方向快速跟踪道路的缺点,没有任何东西方向,加强区域水平交通联系,加快成渝经济区的发展,实现区域经济一体化。

为了加快“三环十六连环”路网局的形成,重点将放在实施渝遂,渝武等射线和扩建项目上,提高辐射公路通道容量。

未来,重庆和四川有超过18个省际出口(已建成10个,在建4个,计划4个),重庆与邻近的县市有高速公路连接。

促进取消高速省级收费站

在春节和国庆假期结束时,许多乘车旅行的市民在收费站的入口和出口遇到拥挤。由于交通量的突然增加,收费站已成为影响速度的原因之一。从而影响交通效率。

在川雄签署的行动计划中,推广取消高速公路收费站已成为一大亮点,双方将尽快为两地实现高速公路收费卡。

据了解,取消高速公路收费站的推广是利用公路电子收费(ETC)等新信息技术,提高车辆的交通效率,降低物流成本。

四川和重庆的举措将有助于促进两地的协调发展,使交通干道更加顺畅。通过采用单卡收费方式,或实施跨省网络收费模式,两地将进一步加强合作。

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