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交通运输部:以数字化推进巡游车行业改革 促进新老业态融合
发布日期:2020-06-30       来源:www.sczjz.com 浏览数量:910 

记者在12月13日出租车行业数字化升级研讨会上了解到,交通运输部和各级行业管理部门将通过数字化推进邮轮行业的改革,通过推进运价改革、加快邮轮与互联网技术的深度融合、加大出租车基础设施投资来促进新旧业态的融合。

根据交通部的统计,截至2018年底,全国共有出租车139万辆,每年完成客运352亿人次,占全国城市客运总量的28%。尽管近年来网络出租车服务等新型交通方式发展迅速,邮轮出租车服务仍占出租车行业总客运量的70%以上。

深化出租车行业改革关系到人们出行的大局和社会稳定。长期以来,邮轮出租车的发展道路一直备受关注。如何改变以及何时改变已经成为行业发展的关键。特别是,面对网上出租车预订新模式的强大影响,改革的重点和难点在于邮轮出租车行业和企业将走向何方。

交通部交通服务司Xi金池在会上表示,中国出租车行业近年来发展迅速。它在方便人们出行、提高服务能力、解决社会就业和促进经济发展方面发挥了非常重要的作用。它也成为展示城市文明形象的名片。尽管近年来随着新型交通方式的迅速兴起,邮轮业受到了一定的冲击,“邮轮仍然是人们出行的重要工具”,尤其是在雨雪天气、传统节日等特殊时期,邮轮在保障安全方面发挥了不可替代的作用。

"与此同时,我们也需要看到,目前的邮轮改革还存在一些问题,如历史经营权管理不规范,定价和调整不灵活,行业稳定存在隐患,服务质量有待提高。"Xi金池说,今后我们要进一步推进行业改革,增强行业管理能力,实现行业高质量发展道路。

Xi金池提出,世界各地的邮轮运营商应积极面对行业改革的挑战,积极适应互联网的要求,通过在线订票、电子支付、在线服务评估和信息管理等方式,加快邮轮与互联网技术的深度融合。

同时,他还呼吁各地积极争取支持,加大对出租车基础设施服务的投入,将出租车综合服务区、停车位、候车泊位等服务设施纳入基础设施清洗建设规划,统筹规划,合理布局,认真组织实施,妥善解决司机停车、就餐、上厕所等实际困难。

国家发展改革委综合交通研究所城市交通研究中心主任程世东认为,邮轮最紧迫的事情是调整定价结构。为一个有两种形式的市场创造一个公平的竞争环境是非常重要的。与网络汽车相比,巡航汽车的价格机制缺乏灵活性和竞争力。价格结构的调整是邮轮目前生存的需要。

美国军团阅兵车负责人林晓艺也表示,乘坐赵阳出租车是阅兵出租车的独特优势,并将继续成为未来的主要出行方式。目前,整个出租车行业70%的订单来自游轮,其余来自网上汽车预订。70%的邮轮订单中,近90%是通过促销产生的。通过在线推广服务,可以提高整体推广服务水平。

[编辑:任燕QQ:;电话:]

[审计:耿卓,孙静]

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