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2018年全国收费公路统计公报发布 收支缺口趋于平稳
发布日期:2019-09-16       来源:www.sczjz.com 浏览数量:1100 

交通运输部发布了2018年国家收费公路统计公报。 2018年全国收费公路收费为5552.4亿元,同比增长8.2%。与此同时,2018年的收费减少了917.8亿元,受益人民的措施继续增加。

2018年全国收费公路收费收入差距为4069.4亿元,比2017年增加42.9亿元,增长1.1%; 2016年减少73.9亿元。过去三年,全国收费公路收费分别为4143.3亿元,406.5亿元和4069.4亿元。

值得注意的是,2018年全国收费公路减少车辆通行费917.8亿元,比上年增加96.1亿元,增长11.7%。其中,鲜活农产品运输车辆减少345亿元,主要旅客免征小公交车费307.9亿元,其他政策减少264.9亿元。 “交通运输部改善民生的措施不断增加。2018年,交通运输业进一步加强了惠民的措施,继续严格执行鲜活农产品运输'绿色通道',小客运重大节假日汽车收费。根据政策,推进高速公路差别收费。“交通运输部相关负责人介绍。

报告显示,2018年全国收费公路收费为5552.4亿元,比上年增加422.2亿元;总支出962.18亿元,比上年增加465.1亿元,增长5.1%。在2018年的总支出中,偿债本金为5066.7亿元,偿还债务利息为2647.9亿元,维护支出为589.3亿元,公路及附属设施改造扩建支出为191.4亿元。人民币,经营管理支出707.7亿元。 1亿元,其他支出41.9亿元。

2018年,全国超过75%的新收费公路是高速公路项目。由于新的公路建设成本远高于停止收费的一级和二级公路,因此收费公路的总建设投资和债务本金规模进一步扩大。受高速公路里程增加和总投资增长的影响,2018年末,全国收费公路债务余额为5,691.36亿元,收费公路债务余额较上年末增加4050.1亿元,增加7.7%。增量和增长率均低于2017年。年度为428.8亿元和8.8%。

2018年末,全国收费公路里程16.81万公里,占公路总里程484.65万公里的3.5%。其中,高速公路13.79万公里,一级公路1.96万公里,二级公路0.97万公里,独立桥梁及隧道951公里。

在建设投资方面,2018年末,全国收费公路累计建设投资总额.5亿元,较上年末净增6479.5亿元,增长7.9%。其中,累计资本金投入.7亿元,资本金比例30.4%;累计债务性资金投入.8亿元,债务性资金比例69.6%。

随着高速公路里程不断增长和普通收费公路逐步到期取消收费,全国收费公路结构进一步优化。其中,北京、天津、辽宁、上海、福建、江西、湖南、重庆等八省(市)已取消了全部一级、二级收费公路,为公众经济高效出行提供了更多选择。

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