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四川:“开放门户枢纽”提升互联互通能力
发布日期:2019-10-16       来源:www.sczjz.com 浏览数量:1114 
日前,四川省政府发布《关于推进中国(四川)自由贸易试验区引领性工程建设的指导意见》(简称《意见》),提出实施“开门枢纽建设行动”,全面打造泛欧泛亚铁路运输系统推进国际航空枢纽建设,建设长江上游(四川)航运中心,联动加强互联互通。

《意见》要求,建立泛欧泛亚铁路运输体系,加快完善支持四川全方位开放格局的战略铁路物流通道布局。深入实施“荣欧+”战略,稳定运行和加密中欧级(成都),东盟铁海运级,中亚铁海运级,全力打开高铁走出渠道,与国内枢纽城市实现五个班次预定班次在两个方向都是稳定的。通过丰富班级产品,优化线路运营,加快以成都为战略支点的四通铁路通道建设。

根据《意见》,四川将推进天府国际机场和双流国际机场的“二合一”运营,打造国际航空客货运输的战略通道。拓展国际航线网络,扩大亚洲洲际“10小时航行圈”和“5小时航行圈”,努力建设西部地区国际航空枢纽机场和西南航道机场。建立国际转运中心,鼓励外国航空公司在四川建立国际中转基地,探索第五次自由权的开放。

《意见》建议在长江上游(四川)建立一个航运中心。内河航道扩建工程的实施,将促进四川段长江黄金水道的滩涂整治,支持漳州港和宜宾港的升级扩建。整合漳州,宜宾,乐山等港口资源,培育航运金融,航运物流,船舶维修等航运服务,构建以港口为核心的多式联运物流系统。通过漳州港口的“驱逐港退税”政策,升级国际贸易“单一窗口”水运特征版。

四川还将推进成都国际铁路口岸集装箱“铁、公、水”多式联运示范工程和四川省“空+陆”丝绸之路“空、铁、公”多式联运示范工程。加快中欧陆空交通运输基地建设。

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