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北京:通州等地将建9个综合交通枢纽
发布日期:2019-11-04       来源:www.sczjz.com 浏览数量:1321 

随着越来越多的客运枢纽投入使用,市民出行和转移更方便。 “北京晨报”记者昨日从市交通委员会获悉,未来将在通州,大兴,房山,门头沟,昌平等地建设9个具有远程功能的综合交通枢纽。目前,北苑北客运枢纽的主体结构已经建成并计划于2019年9月投入使用。望京西枢纽将于2022年与地铁17号线同步建成,几条地铁将基本转移在同一平台上。

11个综合客运枢纽已投入使用

据市交通委有关负责人介绍,全市共有11个综合客运枢纽,包括东直门交通枢纽,南站交通枢纽,西苑交通枢纽,宋家庄交通枢纽,四会交通枢纽。等等。据负责人介绍,除民航和铁路客流外,客运量最大的客运枢纽是东直门交通枢纽,平均每天转运23万人次。客流主要是城市交通和城市交通的转移。它是平谷和怀柔。城市的主要枢纽,密云和顺义与城市相连,同时负责紧急状态下的客运机场的疏散。

从群众的角度来看,最大的客运枢纽是四会交通枢纽,占地面积9.7万平方米,建筑面积37,000平方米。它有21辆公共汽车,并连接到八通线的地铁线。市交通委员会透露,四会交通枢纽将成为市区与北京市分中心连接的主要枢纽。

北苑北综合枢纽的主体结构已经完成

北京北方综合交通枢纽受到了很多关注,昨天收到了最新消息。根据市交通委员会的说法,综合交通枢纽是一个集轨道,地面公交车,长途客运和出租车为一体的客运枢纽。它位于地铁5号线天通苑北站。建成后,北京派往西北和北方各省的一些长途客运专线将迁至北苑北站,这将大大缓解拥堵在市区,改善交通环境。

目前,北苑北客运枢纽的主体结构已经完成。二级结构砌体和设备安装正在进行中,支撑道路施工将同时进行。计划于2019年9月投入使用。

望京西枢纽将于2022年按照17号线完成

此外,“北京晨报”记者了解到,正在建设中的望京溪交通枢纽也是北京“十三五”重点交通项目之一。目前,施工单位已进入施工阶段。为了最大限度地利用土地,规划中的地铁17号线从原来的京城高速公路搬迁到望京西交通枢纽,实现共建,缩短了转运距离。

未来,望京西交通枢纽将与地铁17号线同步完工,预计于2022年完工。建成后,地铁13号线,15号线和17号线基本可以在同一平台上转运。

新的枢纽位于六环路

据了解,根据北京公路客运枢纽布局规划,未来北京长途客运枢纽将按照三个原则进行优化调整。首先是缓解非资本的核心功能。五环路内不再规划主要的长途客运枢纽。同时,现有的客运站位置得以维持,但功能减弱,规模缩小。

其次,是规划新增主要长途枢纽设置在六环路沿线,为保障客流的快速集散,所有长途枢纽应与城市轨道交通衔接,如目前在建的北苑北交通枢纽。

另外,公路客运枢纽将加强与机场、铁路系统的衔接,发挥公路集疏散的功能。未来在通州、大兴、房山、门头沟、昌平等地要建设9个包含长途功能的综合交通枢纽。随着规划中的客运交通枢纽陆续建设和运营,本市现有的7个长途客运站,包括六里桥、四惠、赵公口、莲花池、永定门、八王坟、新发地,只有六里桥和四惠客运站作为辅助站保留,其他都在撤销范围。

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