我的位置:首页监理资质》正文

浙江:省委常委、杭州市委书记周江勇调研杭州综合交通规划建设工作
发布日期:2019-12-01       来源:www.sczjz.com 浏览数量:602 
8月14日至15日,浙江省委常委,杭州市委书记周江勇对杭州市综合交通规划建设进行了全面调查。

14日,周江永书记视察了萧山国际机场和地铁机场站,文一路地下通道(紫金港立交桥),铁路杭州西站枢纽,杭州环城高速公路西双线等重大项目的建设情况。 15日,周江永书记组织了一次特别会议。齐桂丽,徐明,戴建平,刘国洪,齐程超等市委,市政府领导和市人大,政协,萧山区,余杭区,市发展和改革委员会,交通局,浙江机场集团,市政投资集团等政府部门和企业负责人参加了调查。

市政发改委,市建委,市交通局,市交通集团和市地铁集团分别对杭州综合交通规划建设,杭州高速公路建设的整体情况进行了分析。杭州交通发展,京杭运河二期。杭州西站的通道和建设以及杭州轨道交通建设作了专题报道。齐承超,刘国红,戴建平就重大项目的规划和建设发表了重要讲话。

周江勇的秘书指出,这项调查是对杭州工作的第一次全面调查,具有强烈的必要性和紧迫性。杭州综合交通的发展与杭州城市的发展模式和世界名城的建设有关。它与杭州城市生活中人们的幸福,获得和满足有关。这与杭州亚运会有关,向世界展示新时期中国特色社会主义的优越性。性别。有必要在短时间内将杭州打造成一个更连贯,更完美,更现代化的国际大都市。

周江永书记指出,二十国集团峰会以来,杭州交通取得丰硕成果。轨道交通建设实现零突破,路网密度逐步提高,畅通性越来越好,交通发展取得显著成效。总体来看,杭州市综合交通取得了三大成就:一是规划深入、研究充分;二是合力强;三是保障扎实有力。

周江勇书记强调,在当前亚运会筹办的特殊历史发展时期,交通规划建设工作压力极大,任务艰巨,杭州综合交通内联外畅程度与一线城市、国家中心城市和杭州现有大都市地位相比仍存在较大差距,铁路枢纽地位、国际航线数量、城市交通通畅程度不够。综合来看,杭州综合交通存在五个方面的不足:一是交通在支撑城市功能发挥上存在不足;二是交通规划建设的网络化水平不够;三是交通管理水平存在差距;四是交通保障上制约因素多、统筹力度不足;五是日常施工管理精细化程度不够。

针对杭州当前综合交通发展现状,周江勇书记提出了四点具体要求:一是要围绕杭州大都市和世界名城发展战略,进一步提升交通规划功能定位,按照“门户型、组团式、网络化、大集成、生态型”的要求,全面提升全市综合交通规划建设水平,加快杭州城市交通内联外畅水平,加强杭州绕城高速、杭州中环、杭州都市圈环线和城市快速路网的网络互连,加深全市卡点和断头路疏通工作,在综合交通多式联运、交通与城市功能集成、生态交通建设等方面实现大幅度提升。二是要守住安全底线,又快又好推动重大项目的建设。三是要构建强有力的工作保障机制,在现有轨道办、快办等协调机构的基础上,集合发改、建委、交通、国土、财政、规划等部门,组建杭州市综合交通保障办公室,由综合交通保障办公室统筹全市综合交通建设,充分加深项目前期工作。同时要学习提升,改革创新,做到统分结合,各尽其责。四是要加强交通管理服务水平,要强调管理的专业性,要充分依托大数据、提升智能化水平,同时要全面提升城市交通出行文明程度。

版权所有© 四川省交通厅公路水运质监网 | 备案: 蜀ICP备11014971号-1 | www.sczjz.com . All Rights Reserved | 网站地图