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重庆:川渝织密交通运输一体化网络
发布日期:2019-09-26       来源:www.sczjz.com 浏览数量:1779 
根据《重庆日报》建设大通道,开辟“破路”,四川和重庆各省市积极推进交通基础设施互联互通 7月10日,川渝省签约《深化川渝合作推进成渝城市群一体化发展重点工作方案》(以下称为《方案》)。根据《方案》,四川和重庆的省市将建立一个综合的交通网络系统。据《重庆日报》打造一条大通道,开辟“破路”,四川和重庆等省市积极推进交通基础设施互联互通 7月10日,川渝省市签约《深化川渝合作推进成渝城市群一体化发展重点工作方案》(以下简称如《方案》)。根据《方案》,四川和重庆的省市将建立一个综合的交通网络系统。

根据《方案》,在交通设施方面,双方将在铁路,港口和公路上下功夫,推动四川东北部和滇东北地区,川西地区和四川地区的交通基础设施建设。四川南部地区。互连。

在铁路建设方面,今年我们将努力沿长江高速铁路建设南大湾铁路,皖西高速铁路和昆明高速铁路。

在高速公路方面,双方将加快高速公路出口通道的建设,进一步消除跨省“断路”和“瓶颈路”。渭南 - 荣昌高速公路重庆段将于今年竣工通车。重庆将加快大足至内江,永川至重庆,重庆,合川至安岳等高速公路的建设。

重庆还将加快赣光高速支线重庆段高速公路的建设,推进开 - 梁平高速公路项目的前期工作。四川将加快铜梁 - 安岳高速公路四川段的规划。同安高速公路将从铜梁经过潼南和安岳到乐山高速公路。

充分利用黄金水道,消除航运“瓶颈”,双方将加快长江经济带建设。为此,四川和重庆两省将重点推进以下项目建设。进一步研究制定三峡大坝障碍解决方案的实施,尽可能缓解三峡船闸的正常化拥堵。

改善川渝通道向东,共同开展港口合作,共同推动建立长江港口贸易物流便利化联动机制,提高国外港口装卸速度和通关效率贸易集装箱货物。

加强水陆交通一体化,共同推进大江至通州港通江大海新航道的建设;加快乌节港等枢纽港口的后续建设,以及忠县新生港等重点港口的建设。

在长江航道,我们将共同加快嘉陵江丽泽航运枢纽的建设,改善澜沧江航道的条件;加快长江宜宾 - 重庆段水路改善工程的前期工作,尽快开始建设长江涪陵至朝天门段。 (记者杨永勤)

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