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广州计划打造枢纽型交通网络 实现全球12小时航空交通圈
发布日期:2019-10-05       来源:www.sczjz.com 浏览数量:1915 

广州市交通委主任陈晓刚13日表示,广州对外交通枢纽骨架网络初步建立。其中,广州将以白云国际机场枢纽为龙头,南沙、番禺等通用机场为辅助和节点航空枢纽。实现全球12小时空中交通圈。

当日,广州市召开交通专家咨询委员会成立大会。香港大学地理系副教授王启贤与美国交通与政策发展研究所前常务副所长卡尔飞组成24位国内外交通领域著名专家。交通专家咨询委员会涉及城市交通规划、交通管理、交通经济、交通法规等多个专业领域。旨在进一步提高广州市交通规划管理的决策水平。

陈晓刚表示,未来将与广州第二机场枢纽,广州南沙综合机场枢纽,从化,增城,番禺,黄埔等地建设航空,航运,铁路网络系统。一般机场。该节点的航空枢纽系统实现了全球12小时的空中交通圈。

在航运方面,广州港作为国际航运枢纽,加快广州港深水航道拓宽工程的建设,实现南沙港区与周边城市大型货运枢纽的便捷通讯。以及为未来创建世界级港口集团的主要供应点。在铁路方面,将加强东南亚和南亚的国际铁路运输能力,实现1000公里内的3小时高速铁路运输圈。

同时,重点推进珠三角城市群高速铁路网,城际网和地铁网的融合,协调多层次铁路网的发展,实现共享发展。公共交通,步行和自行车的城市群,以及改善交通缓慢。提供公平的道路权利和便利。

目前,广州基本形成了辐射浓度较高的门式现代综合交通发展格局。在机场建设方面,白云国际机场逐步形成覆盖东南亚的“空中丝绸之路”,连接欧美等国家和地区,并进入内地主要城市。世界级复合航空枢纽逐渐形成。

在海港建设方面,广州港推进了广州国际航运中心的建设,该中心可以通往世界其他国家和地区的400多个港口。此外,广州铁路枢纽还可以通往京广,广深,广茂等九条干线铁路,成为华南地区最大的铁路枢纽。

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