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安徽:多元化投融资促公路建设
发布日期:2019-10-13       来源:www.sczjz.com 浏览数量:1322 
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2018年,全省收费公路收费公路差距比上年减少12.9亿元,从23.8亿元减少到10.9亿元,收入和支出基本平衡。省交通厅负责人表示,据了解,2018年,安徽省收费公路车辆通行费收入208.2亿元,净增19.1亿元,增长10.1%。收费公路总支出219.9亿元人民币,同比增长2.9%。

收费公路收费收入在哪里使用?《2018年安徽省收费公路统计公报》显示,在我省2018年度收费公路支出中,偿还债务的主要支出为114.2亿元,偿还债务的利息支出为51.2亿元,维持支出为13.1亿元,高速公路及附属设施改造扩建支出4亿元。经营管理费用20.8亿元,税费15.8亿元,分别占收费公路总支出的52.1%,23.4%,6.0%,1.8%,9.5%和7.2%。

促进道路建设的收费政策34年来,该省的公路里程增加了近8倍

改革开放以后,我国经济持续快速发展,群众出行需求日益频繁,国内外贸易规模不断扩大,但公路基础设施发展严重滞后。1984年底,全国二级及以上公路里程只有1.9万公里,37%的公路是简易的等外公路,近30%的公路晴通雨阻。干线公路经常出现交通拥堵,车辆平均时速不足30公里。公路基础设施供给能力不足与社会需求不断增长的矛盾突出,成为严重制约国民经济和社会发展的“瓶颈”。

为加快公路建设,1984年12月,国务院第54次常务会议批准出台了“贷款修路、收费还贷”的收费公路政策。收费公路政策的实施,打破了公路建设单纯依靠财政投资的机制束缚,形成了“国家投资、地方筹资、社会融资、利用外资”的多元化投融资格局,极大地促进了我国公路基础设施建设和发展。

截至1984年底,安徽省公路总里程公里,其中二级及以上公路里程1059公里,全省25.7%的公路是简易的等外公路,15.3%的公路晴通雨阻,420个乡(公社)、个村(大队)不通公路。1984年,安徽省公路旅客周转量为69.9亿人公里,公路货物周转量为20.1亿吨公里。截至2018年底,全省公路总里程达到公里,是1984年底的7.9倍。其中,二级及以上公路里程公里,是1984年底的20.1倍。公路基础设施的快速发展,大幅提高了公路通行能力和运输效率,促进了全省经济社会持续健康发展。2018年,全省营业性公路旅客周转量为376.9亿人公里,是1984年的5.4倍;营业性公路货物周转量为5451.6亿吨公里,是1984年的271.2倍。

优惠政策继续实施 车辆通行费减免增加

《统计公报》显示,2018年度,安徽省收费公路共减免车辆通行费37.6亿元。其中,鲜活农产品运输车辆减免12.2亿元,重大节假日小型客车免费通行减免12.2亿元,其他政策性减免13.2亿元,分别占通行费减免总额的32.4%、32.4%和35.1%。

与2017年相比,2018年全省收费公路减免车辆通行费净增4.0亿元,增长11.9%。其中,鲜活农产品运输车辆减免由11.8亿元增加到12.2亿元,净增0.4亿元,增长3.4%;重大节假日小型客车免费通行减免由10.7亿元增加到12.2亿元,净增1.5亿元,增长14.0%;其他政策性减免由11.1亿元增加到13.2亿元,净增2.1亿元,增长18.9%。

另外,今年办理ETC的用户可以享受通行费优惠。安徽省收费公路收费标准,按照安徽省交通运输厅、安徽省物价局《统计公报》执行,其中一类车高速公路通行费基本费率标准为0.45元/公里,与全国平均水平持平。2019年6月13日,《关于调整我省路桥通行费收费标准的通知》明确:在继续执行客车安徽交通卡支付通行费享95折优惠政策,货车安徽交通卡支付通行费享85折优惠政策的同时,从2019年7月1日起,对通行我省收费公路的使用外省电子支付卡支付通行费的车辆,实行车辆通行费95折优惠政策。

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