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江西:力争到2020年 全省高速公路超6000公里
发布日期:2019-10-21       来源:www.sczjz.com 浏览数量:738 
2016年12月17日,国务院批准《促进中部地区崛起“十三五”规划》,为落实国务院批准精神,推动实施《促进中部地区崛起“十三五”规划》,江西省实施“十三五”实施方案-Year计划中部地区的崛起。

工作目标:年均GDP增长率约为8.5%

实施计划提出,江西省中部地区“十三五”规划目标为至2020年。地区生产总值年均增长8.5%,城镇化率户籍人口将达到40%。林业面积显着增加,森林覆盖率稳定在63%以上,整个行业已进入中高端水平,现代农业发展处于中部地区前沿,生态环境质量一直保持着国家领先地位。城乡居民收入与经济增长同步。全面消除贫困,全面建设小康社会。

主要任务:

在国内建立重要的先进制造业基地;建设具有民族特色的新型重点城镇化区;建设国家现代绿色农业发展的核心区域;为中国建立一个美丽的“江西模式”;建设内陆开放合作高地。

培育100个重点产业集群

实施转型升级项目,每年投资1亿多元,推进1000项重大技术改造项目,推动1000多家重点企业开展技术改造,推进投资100多项重大项目超过10亿元。

鼓励各园区重点发展一两个主导产业,加快培育100个重点产业集群,建设一批特色鲜明,竞争力强的优势产业基地,力争达到10亿多个园区。

在南昌建设大都市区

建设沪昆龙 - 九龙高铁城镇带

加快鄱阳湖生态城市群的建设。到2020年,力争达到鄱阳湖生态城市群60%的城市化水平。创建一批绿色城市,海绵城市,绿色社区和生态小城镇。

在南昌建设大都市区。结合城际铁路网和郊区公交线路布局,南昌都市圈的“一卡通”运输服务将逐步实现。扩大九江都市圈,加快九江,大海建设,加快区域航运中心建设,建设长江经济带重要的中心城市和综合交通枢纽。

建设上海 - 昆明 - 九龙高铁城镇带。加快景德镇,上饶,鹰潭,新余,宜春,萍乡等区域中心城市建设,促进产业集聚和人口聚集。依托沪昆高速铁路,合肥高速铁路和京九高速铁路的驱动效应,计划发展沪昆高铁经济带和京九高速发展规划高铁经济区,建设中部地区重要的产业转移示范区,产业转型示范区和现代服务业。产业集聚带。

到2020年,将有200万穷人全部摆脱贫困

到2020年,按照现行标准,将有200万贫困人口全部摆脱贫困,2900个贫困村将全部退出,25个贫困县将被清除。

加强主要粮食产区的地位;在江西建设绿色生态农业品牌,大力发展绿色有机农产品,到2020年努力发展1000多种无公害农产品,600多种绿色食品,400多种有机食品。

加强污水,垃圾,河道等工程建设,力争到2020年将地表水水质比例提高到85.3%。重要河湖水功能区水质达标率将达到91% ,完全消除V级和Inferior V水体。

实施工业污染源综合排放标准,大力推进“以煤取代煤炭”和“以电取代煤炭”。到2020年,地级以上城市的重污染日数将减少25%。

支持支持:

到2020年努力在全省范围内实现5000多公里的铁路运营

形成以南昌为中心,内外通道联通、城乡覆盖广泛、节点功能完善、运输服务高效的现代交通运输网络。加快推进铁路建设“853”工程,建设赣深客专、兴泉铁路、昌景黄铁路,建成武九客专、昌吉赣客专、九景衢铁路等。

实施国省道改造升级工程,开工建设萍乡至莲花、宜春至遂川、贵溪至资溪等高速公路;开工建设瑞金机场、抚州机场、九江庐山机场改造、宜春明月山机场改扩建等项目,建成赣州黄金机场改扩建和吉安井冈山机场改扩建项目。

力争到2020年,全省铁路运营里程超过5000公里,其中快速铁路达到2500公里;高速公路通车里程突破6000公里;高等级航道达到995公里,新增港口吞吐能力4767万吨和136万标箱;“一干八支”机场布局形成,年旅客吞吐量突破1600万人次。

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