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东莞普通公路全部“零”收费 全国车辆免费通行
发布日期:2019-11-24       来源:www.sczjz.com 浏览数量:1227 
位于东莞与广州交界处的107国道江南收费站于4月9日正式停止收费!从3月30日到4月9日,仅仅11天,东莞与周边城市交界处的所有收费站都将停止收费。该国的所有车辆都可以免费通行。这是东莞实施珠江三角洲交通一体化的坚实基础。步。对于每日前往广州和万州的业主来说,这无疑是油价上涨后降低成本的好消息。

据了解,随着江南收费站的停工,东莞的普通高速公路已完全实现“零”收费。

最后一个收费站“退休”

3月30日,除省级江南收费站外,东莞与周边城市交界的18个收费站中有17个停止收费,全国所有车辆均可自由通行。随后,通过深圳 - 武汉惠山市交通部门和省公路局的协调,江南收费站也从4月1日零点开始停止收取深圳和惠州许可证的车辆,但其他省份的车辆和过去的城市仍然需要付款。

4月8日,记者从东莞市公路局获悉,江南收费站4月9日零点正式停止对所有车辆收费。此时,全市18个收费站全部收费。普通高速公路完成了收取道路和桥梁费用的任务,他们很荣幸能够“退休”并为珠江三角洲的交通一体化让路。

据了解,江南收费站位于107国道旁,是东莞至广州的主要出口之一。它也是东莞最大的公路收费站,每天有近32,000辆汽车。

东莞公路将减少近3亿元

根据2010年的收费数据,如果东莞市辖区的所有收费站完全取消,道路收入将减少约3.03亿元。

那么,政府还清公路停止收费后,今后如何还贷呢?”我不知道其他城市。东莞将从两个方面筹集资金。东莞市交通局局长韩仁海说,这条路的建设资金主要来自两个方面。一是修建公路等收费公路,通过收费偿还贷款;二是政府投资建设。”毕竟,政府财力有限,只能解决一部分。因此,有必要实行统一支付。一辆车一年800元不多,市民应该支持。”

根据东莞市交通部门的数据,根据2010年年票收集的数据,如果年票费用全部征收,年收入可以超过8亿元。有人担心政府会提前还贷,还会增加年票费来还贷。对此,韩仁海透露,年票费仍按原标准收取,暂不作调整。“如需调整,将向广东省政府报告,并举行听证会,需要省级批准。”

据了解,东莞市籍车辆年票费的缴费标准为20座以下非营运客车800元,其他类型车辆则为1600元~8000元不等。

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