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京津冀高速公路省界收费站今年取消
发布日期:2019-11-25       来源:www.sczjz.com 浏览数量:1932 

今年的政府工作报告明确指出,高速公路收费站将在两年内基本取消。

3月5日,第十三届全国人民代表大会第二次会议开幕。会议结束后,“部长频道”重新开放。交通部长李小鹏在“部长频道”中表示,2019年京津冀,长三角等重点地区的高速公路收费站将被取消。到2020年,取消省级收费站的任务将基本完成。

两年内国家高速公路收费站的基本取消

今年的政府工作报告明确指出,高速公路收费站将在两年内基本取消。李小鹏说,交通运输部必须密切关注推动这项工作。

李小鹏解释说,过去中国的高速公路建立在省级建设体系和管理体系之上,有的省份依法设立省级收费站。但是,就运行经验而言,它带来了一些不便。去年5月,国务院推动取消高速公路收费站。交通部去年进行了试点。截至年底,山东,江苏,重庆,四川等十几个省级收费站取消,效果良好。

今年,我们将关注重点领域,取消京津冀,长江三角洲,东北和西南地区的省级收费站。到2020年,我们基本实现取消省级收费站的目标。另外,我们将在管理层。法律法规得到了加强和改进,以促进这项工作。“李小鹏说。

高速公路电子不间断充电

去年5月交通运输部常务会议上,交通运输部公路局副局长孙永红表示,在中国高速公路的发展过程中,由于分段建设等因素,管理系统的差异和技术条件,高速公路主干线上设置了一些收费站。

随着高速公路网络的逐步完善以及电子不间断充电(ETC)等新信息技术的推广和应用,交通运输部已指示各地取消在各地设立的主要高速公路收费站。省,部分地区也被取消。一些省级高速公路收费站。但是,从国家的角度来看,省级公路上还有很多收费站,这对车辆的交通效率有一定的影响。

交通运输部门将进行深入调查研究,制定具体方案,大力推进ETC等新信息技术的升级和推广,积极研究解决重大技术和管理问题,不断提高服务能力和水平,并推动取消高速公路省级收费站。

取消后,运输时间可以大大减少

所谓取消“高速公路省界收费站”,并非是要取消收费,而是将传统的人工发卡、收费、抬杆放行的方式转变为电子支付的方式,包括电子不停车收费(ETC)和微信、支付宝等支付方式。

取消高速公路省界收费站后,一部分具备条件的收费站将进行物理拆除,制作安全通行隔离防护栏、限速标志和安全警示标志等,可实现与常规车道同宽均速安全快捷通行。而对一些暂时不具备施工条件的收费站,在确保安全的条件下,将暂实行抬杆放行,后整体拆除。

高速公路省界收费站取消后,车辆可以不停车直接通过,大幅减少通行时间,提高通行效率。而不停车通过,使得车辆减少了车辆在省界收费广场因排队而频繁启动、刹车的次数,节约了油耗,减少了排放。

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