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哈尔滨召开机场高速车辆通行费收费标准调整听证会
发布日期:2019-10-29       来源:www.sczjz.com 浏览数量:1620 

近日,省物价部门在网站上宣布将于4月15日组织《哈尔滨机场专用高速公路车辆通行费收费标准调整听证会》(以下简称《听证会》),机场高速收费问题再次引起无数人的关注。

那么,机场的高速收费会减少吗?你能放多少钱?如何对不同类型的车辆进行分类?什么是分类费?我们的记者对此进行了深入的分析。

需要调整的通行费是多少?

一种车辆一次可以收30元

据了解,哈尔滨机场高速公路建于1999年,于2000年建成,全长30.5公里。目前,2001年建立了一类车辆的收费标准,每次20元双向收费。

记者从省物价部门公布的听证计划要点了解到,哈尔滨机场高速公路车辆往返成本标准(7名及以下,2吨及以下)将从以前的40元到一次性。费用为30元,减少25%。其他类型的车辆也计划降低25%的相同范围。公民实施本标准后,可以节省10元往返机场。

省物价部门表示,拟议的哈尔滨机场高速公路收费调整标准为初步调查和示范做好了充分准备,调整原因充分。一类车辆一次性收费标准的制定已调整为30元。价格制定的主要依据是省级价格部门对定价成本监管的总结。拟议的收费标准将由学者,运营商,消费者,全国政协委员和全国人大代表在4月15日的听证会上进行论证。

有哪些不同类型的汽车?

建议从3个类别增加到5个类别

记者从省物价部门公布的听证计划的关键点了解到收费车的类型更为详细。早在2001年,当哈尔滨机场高速往返收费标准定价时,国家对收费车辆的分类没有统一的标准。我省将收费车的种类分为三类。 2003年,交通部出台了收费车辆分类标准。价格调整基于交通部《关于贯彻收费公路车辆通行费车型分类行业标准(JT/T489-2003)有关问题的通知》(成路发[2003] 151号)的规定,收费车辆的类型分为五类,其中第4类和第5类是新增类型并将相应调整收费标准。

出租车咋收费?

请向哈尔滨市政府确定

记者了解到,对于出租车集团而言,此前的海石机场高速公路从市区到机场收取20元的费用。如果是空车,则不收费。那么,这次《听证会》会调整出租车票价标准吗?据悉,哈尔滨工大集团有限公司将由哈尔滨市政府确认。

设施是否有所改善?

机场返回市区收费点拟撤销

记者从省物价部门公布的听证方案要点中了解到,此次《听证会》还拟对哈市机场高速的配套设施进行改进。此前收费标准是双向的,无论是从哈市去机场还是从机场返回市区都需要经过双重收费,影响通行效率,此次《听证会》拟实行市区去机场方向一次性收取往返通行费,撤销由机场回市区方向收费站,减少一次停车收费环节,方便广大市民和乘客出行。

私家车主徐盛源:

“每次送人可省10元,挺高兴”

“机场高速要是调整为往返收费30元的话,我每次去机场送人就可以省下10元钱了。”哈市私家车主赵立明说。哈市私家车主徐盛源同样对记者表示:“我平时开着一辆小型轿车,每次去机场送家人都是去时交20元,回来时还要交20元,听说机场高速要调整价格了,每次送人可省10元,心里挺高兴的。以前遇到节假日在机场收费站还经常遇到‘排队’的现象,如果取消一个收费站的话,我开车从机场返回市区就畅通无阻了。”

“空中飞人”李龙:

“单程打车去机场得多花10块钱,不划算”

“我在公司做技术维修工作的,由于工作需要经常乘飞机往返于客户和哈市之间,以前打车去机场我要付20元钱过道钱,要是调整为单程一次性30元的话,按照我一个月‘飞’4次的话,那过道钱就要多花40元,相当于去了6次机场,我认为不是很划算。”哈尔滨市民李龙这样告诉记者。

的哥郝兰君:

“单程15元最合理,大家都能接受”

哈市大通实业出租车公司的哥郝兰君接受采访表示:“机场高速由原来单程20元直接调整为30元的话,我们怕‘老客’不愿意。应该按照原来往返‘均摊’的原则,将30元均摊,也就是去一趟由乘客负担15元,回来时还是由乘客负担15元,这样大家都能接受。”

的哥薛守平:

“打车费用得多10元,怕乘客不愿意”

“平时我们载客人去机场的单向20元过道费都是由乘客承担,要是返程还载客同样由乘客负担过道费。如果机场高速实行单向收费,那就是由原来的往返40元钱直接变成了载客人去机场一次性交30元过道费,这样的话,乘客就得在打车费里多交10元钱,我们怕在运营时遇到客人不愿意多花钱的情况。”哈市的哥薛守平说。

航服客车部工作人员:

“如果高速收费降价,我们也会调价”

大部分旅客去机场都会选择乘坐机场巴士,机场高速收费标准调整后,机场巴士原有的每位20元的价格会有变化吗?哈尔滨太平机场空港服务公司客车保障部负责人姜跃斌对此表示:“机场巴士的收费价格将暂时不会有所变动。”

记者了解到,除民航售票处的机场巴士外,哈尔滨中山航服也有类似的小型机场巴士供旅客乘坐,原本每人9元至20元的价格,在高速收费调整后,是否也会受到影响呢?

据中山航服客车部的工作人员介绍:“目前并未接到价格变更通知。”该工作人员表示,如果旅客在中山航服购买机票,便可乘坐其提供的小型巴士去机场,旅客只需承担机场高速费用。如果高速收费实施降价,他们会根据情况调整收费价格,也就是说,旅客坐车价格或将有所下降。

对于哈市机场高速拟撤销由机场去市区方向收费站,从机场返回市区旅客是否不收费的问题,中山航服工作人员表示,现在还不得而知。

相关链接:

哈尔滨机场高速收费

拟将车辆类型分为5类

第一类:客车≤7座,货车≤2t;

第二类:客车8座-19座,货车2t-5t(含5t);

第三类:客车20座-39座,货车5t-10t(含10t);

第四类:客车≥40座,货车10t-15t(含15t)及20英尺集装箱车;

第五类:货车>15t及40英尺集装箱车。

国内部分城市机场高速收费标准

沈阳桃仙机场高速:

全长11.7公里。家庭轿车从沈阳市区往返桃仙机场的高速公路费用为20元,出租车为10元。

北京首都机场高速:全程19公里。目前,机场高速出京方向小客车收费一律为5元,进京方向一律免费。

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