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全国30省份收费公路欠债2.3万亿
发布日期:2019-11-12       来源:www.sczjz.com 浏览数量:755 
交通部发言人何建中昨天表示,截至11月11日,全国所有收费公路的省份都公布了收费公路调查的结果。经查询,除西藏无收费公路外,其余30个省的收费公路累计债务余额近2.3万亿元。此外,去年的收费公路为2859.46亿元。

重庆公布了收费项目的详细清单

全国收费公路特别清理调查的第一阶段于8月底结束。情况的底部可以在相关的省政府网站上找到。除西藏外,还有30个省,自治区,直辖市公开披露。

公开内容主要包括《收费公路信息公开表》和《收费公路主线站点分布图》,包括收费公路里程,主线收费站,投资和债务情况以及2010年的业务状况。

在所有省,自治区,直辖市宣布,重庆还公布了“收费公路项目汇总表”,详细列出了27个收费项目,管理或业务单位的名称,收费项目的起点和终点,完成和开放时间和批准。收费开始和停止时间,收费里程,收费站名称等。

八省道路债务超过1000亿

根据公布的信息,30个省的收费公路累计债务余额为亿元。河北,河南,浙江,广东,陕西,山东,江苏,云南等8个省份的债务均超过1000亿元。其中,广东最高,累计债务余额达到2267.43亿元。

去年,全国各省的收费公路总计285.941.4亿元,大部分收费用于还款,其中95%的吉林用于还款。

偿还贷款后,大部分省份扣除维修费,经营管理费,税费,折旧或摊销费等所有“不足以维持生计”,差距较大。山东亏损87亿。元。

大多数省份制定纠正措施

9月1日至12月31日,全国收费公路专项清理工作进入自我检查和自我纠正阶段。在调查的基础上,各地将逐一审查现有的收费公路,收费标准,收费标准,收费站(点)和收费行为。

何建中说,目前大多数省,自治区,直辖市正在按要求制定具体的整改措施。

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■专家陈述

收费公路债务风险可控

昨天,湖北省统计局副局长叶青(微博)表示,30个省份的债务已接近2.3万亿元,而且数字相对可信。与财政收入和GDP相比,数字不算太大,债务风险应该是可控的。从公布的信息来看,广东省较高的债务比较正常,因为道路里程越长,成本越高。

交通运输部管理系教授张竹亭表示,一些省市有高额债务,除了道路维修的原因,包括像云南这样的高原,自然条件不好,道路建设本身的成本很高。

目前,各省的还贷基本上都是还本付息。叶青说,从外省的角度看,扣除支付的利息后,能够支付维修费、人力等其他费用也不错。因此,公路将不得不收费,同时它将产生新的费用,这将陷入一个恶性循环。如果没有“特殊政策”,未来公路收费仍将存在。

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