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云南:鸡石高速公路燕子洞收费站拥堵情况亟待解决(图)
发布日期:2019-12-02       来源:www.sczjz.com 浏览数量:1636 

三条车道被阻挡。

鸡(街)石(屏)高速公路燕子洞入口和出口是三车道,两车道是下行,连接323国道到燕子洞,另一条车道是通往高速公路的向上线,以及燕子洞收费站站距离高速公路约有400米。

3月19日12时20分,一辆从建水方向开往蒙自的大货车单方面驶入高速公路的燕子洞段,导致高速公路堵塞。一大群红河交警高管组织了交通的抢救和分流,关闭了燕子洞匝道高速公路的一半,并在建水和通海方向引导车辆从燕子洞收费站沿323国道行驶。迅速增加的交通流量与孟子必须进入燕子洞的车辆合并,并迅速堵住了燕子洞隧道。因为收费站只有两条车道,而收费车的运动有点慢,所以车辆汇出的越多,他们在高速公路上行驶的越多。当我看到高速公路的上行车道基本上没有车时,一些司机将车开到了上行车道。因此,整个坡道被阻止。在这种情况下,上行车辆不可能再次进入高速公路。

有钱,没有人收到它

虽然上行车道被阻挡,但收费员没有收取车道内车辆的收费。为此,几名司机拿走了钱并下了车,建议收费员收取费用。然而,收费员表示该车道是一个上行通道,无法释放。而且,当反向驾驶时,电脑无法拍照,也不收费。收费员还要求车辆返回。由于无法返回,因此收费员和司机陷入僵局。当等待一段时间看不到任何人充电时,司机建议强制通行并启动车辆。此时,一个收费员收取了5辆车的费用,另一个收费员在入口处设置了一个锥体,以禁止车辆再次倒退。这允许具有三个车道的车道通过。它是密封的,高速公路上有更多的车辆。

时期,有司机持币,也有收费员理论:特殊情况要特别处理。现在各部门各行业都有应急措施和应急措施。为什么收费站不能采取应急措施?车道在下坡吗?但是,收费员没有注意。一个人简单地坐在收费亭里,但随后车辆拥堵的时间越来越长。直到18:23,半速公路关闭了6个小时才恢复。许多被拦下的司机情绪激动。他们认为收费亭可以人工收费,这样三车道就不能改成三车道了。为什么要出去呢?

这不是很多情况

20日下午,记者与红河交警高管一大队领导取得了联系,他称:在鸡石、通建高速上,因交通事故导致临时封闭高速路的情况并不少见,为此就得将车辆引导下高速公路转往国道323线。有几个匝道弯较大,虽然好多大货车下不去,但过多的车流还是会此起匝道大堵车。他认为收费站如果能根据情况采取应急措施,对保障通行会有好处。通海收费站在春节期间,就根据实际情况,一次就打开了5道收费口。

红河州高速公路管理处领导则介绍说:收费站一般都有应急预案,但将全部车道都改为出口却是没有遇到过。以前两车道出口时,发生过大货车跟下来后,却无法通过老路而折回,反而将道路全部堵死了。另外,货车下到国道后,也会遇到交警在国道上盘查又引起车辆滞留的事。他认为:遇到这种特殊情况,管理处会进行研究,让收费站根据实际情况采取临时应急办法,也会跟交警进行沟通,双方互相配合尽量让车辆快速通过。对于因收费站拥堵而给驾驶员带来的不便,他也表示了道歉。

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插队车云A占大头

常言说:不怕慢,只怕站。碰上拥堵时,如果车辆都排着队有序通过而不将对向车道堵死,那么一般情况下是可以通行的。但是记者在采访中发现,许多驾驶员碰到前面有车辆停下排队等待通过时,却会不加分析地插队上前,结果却又堵断了对向车道,反而将道路全部堵死了,这其中,乱插队的车辆又以云A车为最多。

当天燕子洞收费站堵车时,最先的两条出口车道是有序通行的,但有云A车不想排队插了上来,将入口车道也堵死了。记者初略数了一下,在插队占据逆向车道的车辆中,云A车占了近一半的比例,但在顺序排队的车辆中,却很少见到云A车。有当地驾驶员和交警就称:云A车在州市插队、加塞、逆向行驶的情况比较突出,已经引起了当地人的反感。

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