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京新高速成为世界最长沙漠高速公路
发布日期:2019-11-20       来源:www.sczjz.com 浏览数量:1386 

世界上最长的沙漠公路京新高速公路总长约2,768公里。它已越过内蒙古自治区乌兰布,腾格尔和巴丹吉林三个沙漠。这是连云港 - 霍尔果斯高速公路(G30)之后亚洲最大的单一道路建设项目和连接新疆与大陆的第二条高速公路。

2017年7月15日,京新高速公路连接内蒙古白鹭段,甘肃白玉至明水段和新疆明水至哈密段。从那时起,京新高速公路已经完全连通。

京新高速公路连接六个省(自治区,直辖市)的北京,河北,山西,内蒙古,甘肃和新疆。交通林柏段长930公里,百鸣段长134公里,明哈段长178公里。其中大部分位于戈壁和沙漠地区。施工条件非常困难。但是,项目启动五年来,参与单位克服了环境恶劣,施工周期短,施工任务繁重的困难,顺利完成了施工期间的任务。

京新高速公路为社会带来了巨大的利益。对于沿途人民来说,京新高速公路的建设大大改善了他们的生活。在公路建设过程中,位于内蒙古自治区的阿拉善,建成了935公里的电力,通讯和458公里的供水管道工程等基础设施。在通车后,该地区增加了2,000多个工作岗位。

沿线的城市发展,依托横穿东西的京新高速公路,深沙漠腹地的矿产和旅游资源可以迅速运往全国各地。据报道,甘肃省马家山镇位于京新高速公路的百明段,正在筹划发展第三产业旅游和精细加工业,以建立一个工业基地。然而,一旦马岐山乡的牧民沿着土路走了三四个小时,修路就为当地的发展带来了机会。

此外,对中国整体经济发展而言,京新高速是高速公路网规划的第七条放射线,开辟了霍尔果斯口岸至天津港的最快捷出海通道。同时,通车后的京新高速将北京至乌鲁木齐的公路里程缩短了近1300公里,显著节约了货物运输成本。

十八大以来,中国高速公路事业稳步发展,高速公路网络框架总体形成。7月28日,交通运输部宣布,仅在今年上半年,全国就建成通车高速公路项目11个,新开工项目46个,京新高速正是其中的代表性工程。据悉,截至2016年底,全国高速公路通车里程达到13.1万公里,位居世界第一,基本覆盖全国城镇人口20万以上的城市。

预计到“十三五”末,国家高速公路主线将基本贯通。届时,高速公路将会进一步推动我国经济的发展、区域间资源的流动,人们通过公路出行将更加畅通、便捷。

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