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入口不适用免费 江苏高速收费站排队不放行
发布日期:2019-11-25       来源:www.sczjz.com 浏览数量:1395 

在高速公路收费站前有一个半小时的团队,但高速必须支付原价。昨天,在南京 - 杭州二期杭州入口处的南京收费站前,很多车主都感到困惑。

“有一张真相的照片,高速公路不是免费的。”昨天上午9点06分,车主刘先生的微博引起了很多关注。他告诉“扬子晚报”记者,他的车在去往杭州收费站的途中于8:30在南京收费站被封锁。这辆车花了整整半个小时才开车到收费站。我认为我可能会享受免费的阵容政策,但窗口中付费的工作人员仍然要求他将卡付给下一个出口。刘先生非常困惑。他的车被高速挡了整整一个小时。你为什么还要“收钱”?

9点30分,“扬子晚报”记者赶到杭州至宁杭高速公路南京收费站入口处。这里的车辆仍然非常拥挤,交通堵塞的距离远远超过2公里。许多车主出现非常焦虑,他们抱怨收费站前面不快。 “扬子晚报”记者注意到,在收费站的入口处,这里的大门仍然是一辆车,是否应该免费释放这么长的队伍?现场工作人员表示,超过200米的免费释放要求仅适用于高速公路收费路口,高速入口卡不适用于免费释放规定。工作人员还表示,卡中免费卡的实施无法运行,他说,例如,宁杭高速公路由江浙一带经营。即使江苏愿意获得自由,浙江也可能不会退出。愿意,所以你必须通过卡通过。

“扬子晚报”记者随后回顾了2007年修订后的《江苏省高速公路条例》实施情况。免费发布说明声明:“收费站应开设收费站,以确保正常的交通,避免拥挤和拥堵。如果通过收费站的车辆平均数量不足,或者在收费站等待收费的车辆长度超过200米,则应免费释放,待支付的车辆应当有权拒绝支付费用。“

至于收费站只有免费线路的原因,参与起草“规例”的专家明确指出,收费站的车辆排队平均超过200米,仅适用于收费站外的车辆。法规,而不是限制进入高速公路。因为需要在入口处发卡,所以只需几秒钟就不会影响交通速度。

这条公路应该保持畅通。如果是因为高速公路管理方对交通堵塞管理不到位,管理方应该负责并赔偿。”北京盈科(南京)律师事务所首席律师曹以怀说,虽然没有规定在高速公路入口处排队可以免费,但这并不削弱高速公路入口对高速入口的管理。正常情况下,不会出现人为收费造成的拥堵,但如果出现拥堵,应采取积极措施进行处理,并调查拥堵原因。如果是管理层,有关部门仍应追究高速公路运营商的管理责任,不能因为《条例》没有规定免费条款而被业主轻视。

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